- 主题:坦克500混动
P2并联混动作为普通混动家用车的保电能力不能和DHT(DMi)以及两田日产混动这样的架构比,存在用着用着保不住电的问题,低电量下要退化为带有动能回收的纯油车。
四驱架构是机械四驱+差速锁,和前后双电机的四驱架构有一些区别。
【 在 GASGJ 的大作中提到: 】
: 有朋友关注吗?槽点在哪里?优点挺多,只想听听缺点 ...
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FROM 223.104.40.*
据说试驾车烧了辆,全网消息都删了,不知真假
安全有保证的话,全国自驾游非常棒
【 在 GASGJ 的大作中提到: 】
: 有朋友关注吗?槽点在哪里?优点挺多,只想听听缺点
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FROM 110.87.26.*
我也在看这个,在比较理想的L7
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FROM 121.15.7.*
这个车基本可以算是自驾游的最佳形态了,大梁、油电、中后差、外放电
但是整个结构设计肯定不是最优,30多度电池那么大一坨压在后轴后面,重心想想都有点不舒服
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把前网改成bronco类似的样式,应该销量会更好,类似坦克300的升级版本
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FROM 61.164.43.*
长城的规划确实有病,最不在乎油耗的车使劲加混动,价格最敏感的大狗这种车型油耗高出天际…
【 在 GASGJ 的大作中提到: 】
: 有朋友关注吗?槽点在哪里?优点挺多,只想听听缺点
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 223.104.210.*
现在有了枭龙,猛龙啊,多生孩子多打架,长城深得奇瑞精髓
【 在 wyjfun 的大作中提到: 】
: 长城的规划确实有病,最不在乎油耗的车使劲加混动,价格最敏感的大狗这种车型油耗高出天际…
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 223.70.137.*
电池太小,纯电里程短,动力差,
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 人家问的是混动
: 根本不费油
: 【 在 liudewa 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 117.136.0.*
开都没开过张口就来
【 在 liudewa 的大作中提到: 】
: 电池太小,纯电里程短,动力差,
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【 在 aglaiagw 的大作中提到: 】
: 理想的目标客户是:不懂车的,在城市里面代步。
: 坦克的目标客户是:懂车的,中长途自驾游的。
: 我个人认为:
: ...................
跟懂车不懂车没毛线关系
我不懂车
L9和500都想买
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