- 主题:坦克500混动
比领克09的混呢
--
FROM 101.71.39.*
坦克是非承载式车身的,有大梁的,越野车
【 在 vip4biz 的大作中提到: 】
: 比领克09的混呢
--
修改:west FROM 111.197.232.*
FROM 111.197.232.*
所以一直很好奇坦克500这个HI-4T馈电时的油耗究竟能到多少
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: P2并联混动作为普通混动家用车的保电能力不能和DHT(DMi)以及两田日产混动这样的架构比,存在用着用着保不住电的问题,低电量下要退化为带有动能回收的纯油车。
: 四驱架构是机械四驱+差速锁,和前后双电机的四驱架构有一些区别。
: --
发自「今日水木 on 砥砺前行」
--
FROM 223.104.237.*
对标的大切吧?当然比大切便宜多了。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 这车对标的是陆巡,不越野但要求空间大
: 尤其东北社会人的刚需
: 二三线城市会很好卖,估计有很多H6升级上来的车主
: ...................
--
FROM 120.244.128.*
二排不能放平,没兴趣了
--
FROM 223.104.212.*
日产那个2度的小电瓶,碰到连续上坡也保不住电吧
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: P2并联混动作为普通混动家用车的保电能力不能和DHT(DMi)以及两田日产混动这样的架构比,存在用着用着保不住电的问题,低电量下要退化为带有动能回收的纯油车。
: 四驱架构是机械四驱+差速锁,和前后双电机的四驱架构有一些区别。
:
--
FROM 223.70.137.*
应该比老h9略高点不多
没电的时候它就是传统的2.0t+8at,非要充电的话加上电机反托,不充电的话p2电机带离合器,应该可以当作不存在
就是额外拉了电机电池不太轻
【 在 yuwentai 的大作中提到: 】
: 所以一直很好奇坦克500这个HI-4T馈电时的油耗究竟能到多少
: 发自「今日水木 on 砥砺前行」
--
FROM 114.253.35.*
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 应该比老h9略高点不多
: 没电的时候它就是传统的2.0t+8at,非要充电的话加上电机反托,不充电的话p2电机带离合器,应该可以当作不存在
: 就是额外拉了电机电池不太轻
没电了就是可以回收动力的弱混,应该还是能省不少
--
FROM 112.1.220.*
我看过,一队试驾车其中一个翻了,后面的司机上去看还分析,车架不错
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 据说试驾车烧了辆,全网消息都删了,不知真假
: 安全有保证的话,全国自驾游非常棒
发自「快看水母 于 LE2110」
--
FROM 92.40.188.*
车宽,要睡车里后座直接加垫子是不是也行,高个可能不行
【 在 captainn 的大作中提到: 】
: 二排不能放平,没兴趣了
发自「快看水母 于 LE2110」
--
FROM 92.40.188.*