- 主题:出主路的车追尾辅路的车,谁的责任
深刻理解一下什么叫“让行”,让出主路的车因为辅路上的车减速刹车了,那不叫辅路让行。
辅路车辆应该判断出主路车辆有无碰撞可能,有的话应该减速等待主路车先过,那才叫让行。
【 在 semper (semper) 的大作中提到: 】
: 那你的意思是,停在那里不走了?撞在尾箱部分,不是擦,辅路车都过去了
: 【 在 blackben 的大作中提到: 】
: : 辅路的车 怎么控制不了?你停下死等主路的出来 会被撞吗? 你既然冒了被撞的风险 那你就要承担被撞的责任,没什么可说的
: : 就像转弯让直行一样 你就说如果让就永远过不去了 那你就抢道吧 出了事你就负责吧 很简单
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FROM 223.71.39.*
国外有些道路,主路出辅路的匝道又长又直,和辅路并行很久,确实能减少lz说的这个风险。
【 在 nowan (nowan) 的大作中提到: 】
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: 主辅路我咋觉得是个不好的设计,出主路的角度一般还很大,观察困难。 很多城市很流行这么搞
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: 【 在 radioham 的大作中提到: 】
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FROM 223.71.39.*
辅路的车50正常开
主路的车180速度出来追尾前车
怎么等?
【 在 blackben (blackben) 的大作中提到: 】
: 辅路的车 怎么控制不了?你停下死等主路的出来 会被撞吗? 你既然冒了被撞的风险 那你就要承担被撞的责任,没什么可说的
: 就像转弯让直行一样 你就说如果让就永远过不去了 那你就抢道吧 出了事你就负责吧 很简单
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: 【 在 semper 的大作中提到: 】
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FROM 124.126.168.*
北京的规定和全国一样,只是给几乎所有辅路加了让行标志
个别没加让行标志的辅路,和全国一样主辅路平权,地方规定不能超越上位法。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 一般来说是看出口处的让行标志标线,有让行义务的一方全责,没让行标志标线就是直行车优先。
: 北京的规定特殊一些,出主路车一律优先。
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FROM 123.125.204.*
主路车就是可以不减速冲出来吧。。
【 在 mondex 的大作中提到: 】
: 不可能,如果你打算让行
: 不可能发生这种情况
: 除非某些车辆完全不减速从主路冲出来
: ...................
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FROM 120.244.234.*
那得证明主路车超速到辅路司机不能正常观察的地步了。
【 在 prosecond 的大作中提到: 】
: 辅路的车50正常开主路的车180速度出来追尾前车怎么等? ...
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FROM 223.104.40.*
我上班年刚碰到一模一样的事故
我主路,出口碰辅路车左后
晚上下雨告诉他全责不信
叫警察,警察来了先罚他不挪车,再定了他全责
我全程在车里听歌等签字
【 在 semper 的大作中提到: 】
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: 看到这样一个车祸,也不是正的追尾,出主路的车装在辅路车尾箱的左后那个角。俩司机在吵吵,很激动。说主路责任吧,辅路要让行,说辅路责任吧,这车祸辅路的车也控制不了啊
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FROM 36.112.177.*
这种路口地面一般都有让行标志吧
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FROM 202.1.90.*
那是超速的问题。
主路只要正常行驶出来,那也是辅路的责任
【 在 prosecond 的大作中提到: 】
: 辅路的车50正常开
: 主路的车180速度出来追尾前车
: 怎么等?
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FROM 202.1.90.*
既然有真实判例了,那看来还是辅路责任
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 我上班年刚碰到一模一样的事故
: 我主路,出口碰辅路车左后
: 晚上下雨告诉他全责不信
: ...................
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FROM 219.143.201.*