北京市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法，这不是一般意义地方法规，本质是道交法具体落实措施，完全没有超出道交法或者与道交法有有抵触。同时，《中华人民共和国道路交通管理条例》有同样意义的规定。辅路让主路，支线让干线，是全国通例。
【 在 Hebe 的大作中提到: 】
: 因为这是北京地方规定。你网上看的视频是全国。
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不适用市政道路  
  
【 在 Sabella (阿根廷国家男子足球队前教练) 的大作中提到: 】
:  《中华人民共和国道路交通管理条例》第四十三条有规定。用的是干线支线表述。这是全国有效的。
:  【 在 Mrwhisper 的大作中提到: 】
:  : 发表一点自己的看帖和网上资料调研。供参考。  
:  : 辅路和主路的问题，我调研了一圈，初步形成如下判断。  
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这个条例在道路交通安全法生效之日起已经作废。


【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 《中华人民共和国道路交通管理条例》第四十三条有规定。用的是干线支线表述。这是全国有效的。 ...
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法律位阶里属于地方法规，效力低于法律和国务院颁布的法规，有效区域仅在北京市行政区域内。
不然各省级行政区的道交法实施办法里并线左让右还是右让左的规定甚至相互矛盾，在全国范围内要要以谁为准？


【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 北京市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法，这不是一般意义地方法规，本质是道交法具体落实措施，完全没有超出道交法或者 ...
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FROM 223.104.40.*

也不看看废止多少年了  
  
【 在 Sabella (阿根廷国家男子足球队前教练) 的大作中提到: 】
:  你说了不算。见该法规第十章第二条：本《条例》所称的道路,是指公路、城市街道和胡同(里巷),以及公共广场、公共停车场等供车辆、行人通行的地方。
:  【 在 rayray 的大作中提到: 】
:  : 不适用市政道路  
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