这个不就是千条万条，你得确认安全才能超车吗。
京藏事故偏多的地方，长上坡下坡，突发情况会多很多。

【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 哥十几年前，拿本一周，京藏高速，半夜在居庸关附近隧道，应急车道跟着前车超大货车，追尾了前车，哈哈，应急车道有个事故车停着呢，前车急刹。当时明白了个道理，没视野不超车，虽然开车依旧很猛，十几年了就那么一次事故。
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很多都是单纯最右侧车道本身畅通些而已，根本开不快，只是比你快，到前面去了。有啥可担心的，辅路进来并线的，左侧并出去要到出口的，不都得让着人家么？不得影响人家正常行驶。看不出来有啥问题……
【 在 fooly 的大作中提到: 】
: 高速开车我的最主要的经验一条，千万不能最右侧车道加速超车。
: 本人常年京藏高速，这么作的人非常多，开的飞快，但是如果遇到要变道出主路，和进主路的车，就非常容易出问题。
: 高速开车，主要就是这一条，外加要跟住车流。人车混的路，最主要的原则就是要多观察加慢一点，特别是十字路过，和小区出入口等。
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FROM 114.254.10.*

高速上很多时候右道反而更快。
【 在 fooly 的大作中提到: 】
: 高速开车我的最主要的经验一条，千万不能最右侧车道加速超车。
: 本人常年京藏高速，这么作的人非常多，开的飞快，但是如果遇到要变道出主路，和进主路的车，就非常容易出问题。
: 高速开车，主要就是这一条，外加要跟住车流。人车混的路，最主要的原则就是要多观察加慢一点，特别是十字路过，和小区出入口等。
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就是，能正常左侧超车的，谁闲得蛋疼多冒风险右道超
还有脸上来发帖把别人右道超车批判一番
【 在 ezhi 的大作中提到: 】
: 把人逼到右侧超车的，都是垃圾
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FROM 124.240.1.*

所谓，看多远就开多快
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 哥十几年前，拿本一周，京藏高速，半夜在居庸关附近隧道，应急车道跟着前车超大货车，追尾了前车，哈哈，应急车道有个事故车停着呢，前车急刹。当时明白了个道理，没视野不超车，虽然开车依旧很猛，十几年了就那么一次事故。  
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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