- 主题:国产SUV耐久性
正常啊
单程就40以上
【 在 salata (salata) 的大作中提到: 】
: 哥们儿你这真的？！平均每年2w公里？日常通勤？
: 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: : 不知我有没有发言权，
: : 第一辆国产车，4年8万公里，没有任何毛病，
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FROM 27.47.169.*
只要能走 都不算毛病?
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 不知我有没有发言权，
: 第一辆国产车，4年8万公里，没有任何毛病，
: 换7座SUV，还是国产，6年快15万公里了，也没啥毛病，量化就是除了厂家召回换过件，超过3年质保期后脱保维修费一共才几百块，同学同期几万公里的迈腾已经自费维修费过万了
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: 发自xsmth (iOS版)
: ..................
发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 222.129.33.*
哦哦
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 正常啊
: 单程就40以上
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FROM 111.197.239.*
因为新车就只是能走，哈哈！
【 在 dawei78 (小可爱) 的大作中提到: 】
: 只要能走 都不算毛病?
: 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: : 不知我有没有发言权，
: : 第一辆国产车，4年8万公里，没有任何毛病，
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FROM 27.47.169.*
哥们你是认真的么？房山和西二旗价格差老远了。
【 在 salata 的大作中提到: 】
: 这俩地儿价格也没差多少，换到西二旗不香么？
: 【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: : 我们这有住房山在西二旗上班的。算算一年能跑多少。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 106.121.224.*
发电机那么贵吗 。。我记得我以前铃木车 坏个发电机路边 200搞定了
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 同学迈腾那个修了双离合机电单元，
: 还有坏了发电机，还因为发电机坏导致损坏了一个电瓶
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FROM 221.216.7.*
这些国内也有，最早是长城仿的宝马
【 在 Sirehowling 的大作中提到: 】
: 发动机估计很难追国外了，日产搞得变缸，马自达变燃气比，韩国变气门，这都花了好多年搞出来的
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 114.249.57.*
缸内直喷燃油直接喷进气缸，自吸混合气从气门上流过有清洗作用
【 在 halfway799 的大作中提到: 】
: 按理说增压的缸压高，更不容易有积碳，看拆车视频，2.0T的气门顶杆上包裹了一层积碳。
: 我上个月修车时16万公里的自吸，气门那里干干净净，活塞上有一层薄积碳，节气门从未洗过，也没加过什么添加剂
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 114.249.57.*
什么车
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 不知我有没有发言权，
: 第一辆国产车，4年8万公里，没有任何毛病，
: 换7座SUV，还是国产，6年快15万公里了，也没啥毛病，量化就是除了厂家召回换过件，超过3年质保期后脱保维修费一共才几百块，同学同期几万公里的迈腾已经自费维修费过万了
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: 发自xsmth (iOS版)
: ..................
发自「今日水木 on FNE-AN00」
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FROM 223.72.67.*
一年多就换火花塞？
【 在 DHT 的大作中提到: 】
: 本地青自助更换火花塞的时候，发现螺纹处有明显积碳，乌黑乌黑的
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FROM 116.2.20.*