- 主题:怎么才算肉车
距离前车大于一定值,同时身后有车跟着,或者使后车必须变道才能超车
【 在 nelab 的大作中提到: 】
: 有没有标准,或者公认的条件
: --
: FROM 153.119.82.*
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 223.104.204.*
这种情况,能让出左道就不算肉车
占着左道,人家不得不从右边过,那就肉车了
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 我经常碰到这种情况,
: 因为后面的车要超速,而我不想超速
: 所以我是肉车
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 223.104.204.*
是的你没理解错
当你身后跟着的车大于等于2辆,或者长期跟着一辆车
说明你压别人速度了
现在的限速很多就是不合理的偏低,完全按照限速走必然肉车
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 我经常碰到这种情况,
: 因为后面的车要超速,而我不想超速
: 所以我是肉车
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 223.104.204.*
绝对的遵守交规,你真的做得到吗?
包括不限于:
实线你从来没有压过?
不该停车的地方从来没有停过?
变道,拐弯,掉头,你敢说绝对没有让其他车因为你而减速?
转向灯每次都及时正确的使用了?
你做不到上面说的,只盯着限速这一条,那是没什么意义的
机械的执行某些规定不知道变通,肯定不是好习惯
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 对,
: 我就是肉车
: 但是,你们违法不要逼着我违法。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 223.104.204.*
实话告诉你。以现在国内的交通状况,车流量稍大点的路段,你转弯调头,要想完全不影响直行车辆,根本就是不可能的
不要告诉我,别人没有在你前面急刹就是没影响
所以你轻轻松松说这些你都能做到,其实就是网上的嘴炮
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 你说的这些我都做得到。
: 要说肉车,我敢说自己一点都不肉,
: 在守法的情况下,没几个人能比我开的快的。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 223.104.204.*
你解释解释,什么叫超越法律苛求他人?
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 胡扯半天,你也没有超越法律苛求他人的权利,何况是苛求他人超速违章。你有一点正常的思维么?地球必须围着你转么?这么极端以自我为中心,不适应现代人类文明社会……
: 【 在 rd07 的大作中提到: 】
: : 绝对的遵守交规,你真的做得到吗?
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 223.104.204.*
转弯掉头不得影响直行车辆
这是明确写在交规里的
在你眼里是泛化,苛求?
你驾照买的吧
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 超速明确违章,有法条明示,有客观量化标准。你所谓的影响,根本是泛化,苛求,且没有任何客观量化标准,根本是毫无意义的抬杠,没有任何可比性。
: 【 在 rd07 的大作中提到: 】
: : 实话告诉你。以现在国内的交通状况,车流量稍大点的路段,你转弯调头,要想完全不影响直行车辆,根本就是不可能的
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 223.104.204.*
某些人认为,我绝对不超速,我驾驶就是最规范最合理的
你们要是开得比我快,就说明你们违章了
我就呵呵了
列举这些规定,就是说明
他追求的绝对遵守交规,实际上是不可能做到的
仅仅机械的遵守限速,并不是最合理的驾驶理念,也是没什么意义的
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 瞎扯的啥,在讨论肉车呢,你扯什么压线
: 【 在 rd07 的大作中提到: 】
: : 绝对的遵守交规,你真的做得到吗?
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 223.104.204.*
你理解错了
就算是肉车,只要达到最低限速
也不算违章,别人更不能要求他怎么样
不过如果开车的追求就是不违章
那也没必要讨论了
别人在讨论如何考100分,你说你能考60分就万岁了,没必要考100分
你说是不是自讨没趣
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 就是别人没有违章情况下,苛求他人怎样怎样,可以不是必须。
: 【 在 rd07 的大作中提到: 】
: : 你解释解释,什么叫超越法律苛求他人?
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 223.104.204.*
刻意制造对抗,冲突???
合着拥堵路况是我造成的?交通规则是我制订的?
你这一个帽子扣的是莫名其妙
只要直行车减速避让,其实就是被影响了。机械的执行交规,其实这时候转弯掉头的,肯定违章。这种事是很常见,甚至很正常,但这不是不违章的理由。
如果这时候发生碰撞,转弯掉头的全责有疑问吗?
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 什么叫影响?你有任何客观量化标准么?在没有信号灯路段,中间线虚线路段,尤其是是车流较大情况下,一概说都有影响,这等于取消调头,转弯权利,交规从未说车流量大,甚至拥堵时调头转弯一律违章。现实中寻找时机,直行车辆减速避让配合转弯,调头是常见的,都违章了么?刻意制造对抗,冲突,是什么心理?
: 【 在 rd07 的大作中提到: 】
: : 转弯掉头不得影响直行车辆
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 223.104.204.*