1.开车是他们的职业，你没看错，必须是职业，每天8小时上下班那种，无论是给单位ld开车，还是车队里出租车（那年月很少），亦或是单位车队经常出外采购或者订货啥的出远道儿那种

2.驾技杠杠的，因为人家就是吃这碗饭的，手儿潮绝对不行，起码是同样开车的同事同僚里面的TOP30%水平

3.懂得一些驾驶的基本保养修理技术，出个小问题自己能动手处理的都动手处理，比如出外远门，半路来个小故障啥的，叫天天不应叫地地不灵（那年月也没有手机）的时候就派上用场了

后面几点是加分项，有的老司机能做到，有的做不到

1.不酒后开车，有些手儿好的老司机喝了酒（2斤白的下肚）照样开几十公里甚至长途几百公里安然无恙稳得一笔，当然了别遇上巡检拦检就成（一般那年月也不多），而且坐这种司机车的人都是知根知底这个司机驾驶职业特征及手法的，很安全，没出过一次事儿，当然了酒后驾驶并不是天天，赶个年节 假日啥的倒是有

2.在市区按照限速行驶，偏偏有不少老司机各种超速各种快速，哪怕车多人密的窄路也如此，逮着机会就得快，（也叫“该快就快，该慢一定慢”），反正就是手儿好，完成任务时间短，坐车的人也爽，谁不希望办个事情速度快啊，尤其那个年月给鸡冠ld开车的都希望有效率，速度快还让坐车人感觉不到，觉着稳甚至能让坐车人睡着了，这都是手法好的本事。当然现在按照交规看是有问题的，超速就不对啊，不过那个年月电子jc很少，照顾不过来的

3.开车不伤车，有些老司机做不到，一来是给比如ld开车，反正是公家的，可劲儿造，管它那个呢，反正单位报销，另外上面第2条里说的在市区各种超速和速降（频繁点刹车），很伤车和离合以及变速箱啥的


最近这十几年，在中国开车司空见惯了，4-5亿人都有驾驶执照，臭遍街了人人都会开，开车开小车早不是可以拿出来作为某某职业特殊技能的象征了，当然也造就了更多的马路杀手 肉车（手儿潮的）这些了
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修改:mrk999 FROM 223.104.15.*
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现在没戏了
女司机都上路了
城市里堵起来真要命
可是小地方乡下没有车，也没有人啊


【 在 lefanter 的大作中提到: 】
: 八十年代没人查酒驾，职业司机喝点酒开车经常的事，醉酒不会。
: 修车是那个年代司机的必修课，学驾驶就学修车，正规大单位司机每年有考核，考官把车子弄点小故障，限定多长时间找出并排除为通过。
: 那时候小车少，解放跃进之类货车多，开不了太快，路上也几乎没人测速
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还发现：军队里汽车班退下来的转到地方的很多司机，手儿也好，还快！超级快，尤其是转到地方继续给ld开车的，我去，罚单都不在乎的，高速上为了节约ld时间 为了让ld早点办完事情回家，开160麦不新鲜，还必须得安全！！这是第一位的，罚单对它们跟没有一样，车牌子有特殊标志一般，摄像头里看到了公路巡查也不拦检的
呵呵
烈害
手儿真好，给个当子就钻就超
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儿的顺序放错了开始
手儿潮 这就对了
亩们北京人办事儿粗粗啦啦的


【 在 wf123 的大作中提到: 】
: 我们北京人，手潮 不加儿化音。
:
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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是的
这种手好的司机在当年都不多 在今天只能更少，而且除以驾驶员总数的话折算成比例，那更是稀罕
不过你和楼上说的都很对，酒后驾车就是犯罪现在，出事儿就概率很大
当年管理很松懈，街上车子也少，探头更少，驾驶是一门职业
现在不一样了 驾驶是一项技能，交通法规越来越健全，驾驶人法律意识也逐渐越来越规范


【 在 looseleaf 的大作中提到: 】
: 就跟骑车回家一样，路线熟悉了，明明自己在走神想事情也不会走错路，还能等红绿灯
: 但是如果有意外情况，是反应不过来的
: 意外是小概率时间，酒驾出事也是小概率事件，不存在老司机醉驾还能处理好意外情况的可能性
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修改:mrk999 FROM 223.104.15.*
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