你的回答是对的
遇到紧急提示对方安全的情况按喇叭在国内完全合理，这么做的很多，以至于给人错觉“天朝不管理肆意按喇叭”
咱们和丑国日本国情不同，人家那边机动车管理了很久了，人们与车的关系也比咱这和谐多了，各方面硬件都起来了，软件也跟得上，所以在丑日这些地方开车按喇叭于心也不忍，因为一年到头也听不到几次按喇叭的，除非是特殊车辆。在日本丑国开惯了回到咱这里大城市开车也很不适应，按喇叭的此起彼伏，给人错觉“有事儿没事儿就按喇叭”，实际上天朝的交通法规里还真的对按喇叭有相关说明，就是你说的这种，驾驶员在觉得需要按喇叭提示前面行人或非机动车注意安全时是可以按喇叭的，除非是特殊路段有标识不准按喇叭或者有声呐监控鸣笛，那确实不可以
大部分城市内道路通行不限制按喇叭，但也不意味着随意想按就按，路怒那种更不可以
所以没办法，这就是天朝，按喇叭在很多时候不违法，跟丑国日本大家都自觉能不按就不按 完全不一样，我们过渡到那种局面，得等人口降下来，人均素质受教育年限再提升1到两个档次差不多了，目测也得一代人或两代人时间
不能拿丑日的不按喇叭标准来约束我们这里

【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 这不是没礼让，是没有让啊。遇危急提醒，不算非法鸣笛。禁鸣路段，根据相关法律,在以下情形时车辆依旧可以鸣笛:机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车?或者遇有紧急情况时鸣喇叭示意的。此外,警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时可以使用符合规定的喇叭及警报器。
: 行人闯红灯，及时提醒，成功躲避且未惊吓到行人（速度不快，没有逼停等情形），其实已经算模范遵守交规了。
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修改:mrk999 FROM 223.104.15.*
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