GDI技术随着电子管理系统的功能日益强大、尤其配件成本大幅下降下，也越来越受到汽车厂商们亲睐，但再先进的技术也有其缺点，GDI技术，除了那些使用双喷嘴的系统外，几乎全部单点式的缸内直喷引擎都无可避免的发生气门积碳现象；其次是比普通多点喷射方式的排放环保指标更差，其PM2.5的排放量比普通引擎要高5~10倍；使用噪音也更大，需要车辆对此进行阻隔措施，也增加了车重和生产成本。其他的问题还包括了维护成本高（机油品质下降速度加快）、可靠性降低、车辆使用寿命周期缩短等一连串的社会性问题。
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