- 主题:转弯快完成的时候,被直行的碰一下,转弯就是全责或者主责,直
你在国外,看见直行车道来车,直接停在路口等人家过去的,国内都是鸡贼,愿赌服输
【 在 Ergonomics 的大作中提到: 】
: 转弯快完成的时候,被直行的碰一下,转弯就是全责或者主责,直行人有坏心思的话,转弯的真是无奈啊
: 补充点:
: 转弯快完成的时候,发现有闯红灯的行人或者非机动车已经到了车前,紧急刹停,被直行车追尾,那转弯车也够无奈的
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FROM 111.193.238.*
没听说过这条规则
【 在 gufenyixia (大虾米) 的大作中提到: 】
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: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: : 对的,转弯车全责
: 有灯的地方是后车让前车
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FROM 101.226.154.*
有些地方红绿灯设计诡异,你左转弯的时候,对面居然直行也是绿灯
【 在 buffer3568 (蜉蝣) 的大作中提到: 】
: 突然有点脑抽了,转弯快完成被直行车碰,这是被同道的后车追尾?这种是后车全责吧。是主路右转被辅路直行碰了? 但是这种一般主路路口不是右转道吧,会让提前进辅路吧。是什么样的道次情况呢?
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: 【 在 Ergonomics (take it easy) 的大作中提到: 】
: : 转弯快完成的时候,被直行的碰一下,转弯就是全责或者主责,直行人有坏心思的话,转弯的真是无奈啊
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FROM 182.110.130.*
集具体问题具体分析。
比如:
https://m.baidu.com/video/page?pd=video_page&nid=1737553697545678523&sign=3239871727798256917&word=%E5%8F%91%E7%94%9F%E4%BA%A4%E9%80%9A%E4%BA%8B%E6%95%85%EF%BC%8C%E8%BD%AC%E5%BC%AF%E8%BD%A6%E8%BE%86%E4%B8%8E%E7%9B%B4%E8%A1%8C%E8%BD%A6%E8%BE%86%E5%8F%91%E7%94%9F%E7%A2%B0%E6%92%9E%EF%BC%8C%E8%B4%A3%E4%BB%BB%E5%A6%82%E4%BD%95%E5%88%92%E5%88%86%EF%BC%9F&oword=%E7%9B%B4%E8%A1%8C%E8%BD%A6%E8%BE%86%E6%92%9E%E5%88%B0%E8%BD%AC%E5%BC%AF%E8%BD%A6%E8%BE%86%E4%B8%80%E5%AE%9A%E6%97%A0%E8%B4%A3%E4%B9%88&atn=index&frsrcid=5373&ext=%7B%22jsy%22%3A1%7D&top=%7B%22sfhs%22%3A1%2C%22_hold%22%3A2%7D&sl=4&related_src=1&lid=12199699536250655344&fr0=A&fr1=C
【 在 standard 的大作中提到: 】
: 暂且算你这样想是没问题的。那么在实操中,快完成,差多少完成,怎么写个具体的标准给警察来执行?
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FROM 222.131.242.*
这个是也不是。比如美帝大城市交通比美帝农村差,好多司机stop sign 不停等等。但是跟天朝大城市比,那还是小巫见大巫。比如三蹦子,行人乱穿,跨线行驶,贴头变道,人行道停车等行为在美帝还是少见。所以人口是一个因素,市政和交通构建可操作的,鸡贼必死,正常人可以不违章就能满足出行需求的交通环境,这个是更重要的。
【 在 weismth 的大作中提到: 】
: 主要靠人口密度
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FROM 98.42.117.*
不合你意的就是错误,真任性。法理明确,车速过快的过失行为与事故的发生相关联,你说别的没用。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 举一个错误判例能说明什么问题?
: 这个交警的定责理由提了2条:直行车速过快,转弯车辆无法处置
: 请问哪个被撞的转弯车辆在被撞时有办法处置?这种狗屁不通的逻辑也拿来当依据,你为什么不再多找几个例子呢?
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FROM 222.131.242.*
你这个是灯头让灯尾的问题,对方全责。
【 在 danielmou 的大作中提到: 】
: 确实,我唯一一次碰撞事故就是路口变灯的时候左转弯,已经快过去了,对向非机动车道冲出来一辆直行车,直接怼我车侧面。对方是小孩发烧,所以急着送医院,大人都没事,但是孩子娃妈抱着坐在副驾,没系安全带,满嘴是血,我们都吓傻了。报完警赶紧送到八一儿童医院,还好检查只是嘴磕破了,对方没有闹,赶紧主动赔了三万,签协议未来有事不追究,修车走保险我方全责。
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: 从此过路口都百般小心,视野受限宁可等等。
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--来自微微水木3.5.14
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