- 主题:左转不抢行的话不可能被直行撞
这是添乱,问题不是这样解决的
正常左转车需要判断能不能在直行车到来之前完成左转,按你这个改法,除了增加定责难度,等于变相地鼓励左转车抢行
左转常堵的话可能意味着路口的交通灯需要重新设置了
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 其实还应该加一条,在直行左转同时放行的路口,如果左转车到了路中央已经开始拐弯时候直行车还未过停止线的情况下直行车要让行左转车,否则在直行车稍微多一点的情况下左转车就别想左转了
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一个灯只能过一辆不是你去抢行的理由,如果每次灯都是这样,取消也是一个办法,更可能是加上左转箭头灯了
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 按那个左转安全示范,一个灯只能过一辆左转车,那还转个蛋,直接把左转取消了不是更好
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机械地看碰撞位置来定责显然不可取,既不合法也不合理,这个想不明白的话也没必要再讨论了
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 不就是因为交通灯不智能么,又不舍得花钱更换,懒政造成的。这有什么定责难度啊,看谁撞谁位置,车侧面被撞到就次责,车头被撞的就主责,都要有保持安全的责任,这不更容易么
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