- 主题:左转不抢行的话不可能被直行撞
按那个左转安全示范,一个灯只能过一辆左转车,那还转个蛋,直接把左转取消了不是更好
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FROM 111.202.233.*
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 不是吧,我在上海,这样的路口也有很多,但绝不会发生只过一辆左转车的情况,难道京沪两地司机差异这么大吗?
你看看下边那个视频,安全左转,他是先过停止线,然后等对面直行红灯了再转的
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【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 一个灯只能过一辆不是你去抢行的理由,如果每次灯都是这样,取消也是一个办法,更可能是加上左转箭头灯了
你严格遵守交通规则我表示赞叹,但是你在北京要像视频里这么开车迟早会把后车惹急了,这对自己是个很大的风险因素。
另外在北京不要寄希望于左转灯,很多路口加上了左转灯,结果左转灯不独立,毫无作用。
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【 在 jimclever 的大作中提到: 】
: 效率和安全本来就不可兼得。你想要追求100%的安全就应该放弃效率。
: 你想要提高效率就得冒险,比如视频中走过了几辆车后有个空档可以提速通过,但如果被后面来的直行车撞了就该认全责。
: 如果整个绿灯期间直行车没有断过,那么一个灯过一辆左转车有什么问题吗?
: ...................
100%正确的话没有意义,所以还是看抉择,要具体问题具体分析,视频中直行车并不是没有断,所以等到红灯再左转明显是选择有问题。
至于如果绿灯期间直行车没有断,一个灯过一辆左转车有没有问题,这个不好回答,路上这种情况不少,去路上实际看看就知道了。不过头车可以选择尽量往前,给后边车留出空间,这样至少能多过两辆车。
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【 在 jimclever 的大作中提到: 】
: 有没有可能正是因为北京的左转车频繁抢道导致直行车通行不畅导致整体通行效率低呢?
: 我理解大环境不好的情况下很难严格遵守交通规则,但是为什么要为违反交通规则辩护呢?
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不设独立左转灯,背后的逻辑就是让司机抉择的,这种情况北京特别突出。我在几十个城市自驾过,北京这种大规模的不设独立左转灯仅此一例。如果都按视频那样,在直行车辆并不多的情况下,一个灯只过一辆,那是明显曲解了不设左转灯的用意。
在这个逻辑下,作为左转车,应当机动灵活,看准时机果断转,当然也不能鲁莽的乱来(什么是果断什么是鲁莽自己把握);作为直行车,应当适当体谅左转车,不要完全得理不饶人,首先过路口时要留有余地,注意观察有没有车突然左转,其次遇到了左转车硬来还得果断刹车,不能因为自己直行路权大而不管不顾。
以上是我开车的逻辑。
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【 在 jimclever 的大作中提到: 】
: 他只是给新手示范了一个100%安全的开法,并且给后面的车留出了空间,选择效率优先的车可以从左边绕过去。
: 路上实际肯定有很多左转车抢道,但大家都知道抢道是错的对吧,如果被撞没得喊冤。
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一味说抢道不太合理,因为如果直行车道没车或者距离特别远,压根就不存在“抢”。当然如果左转车和直行车斗智斗勇,那肯定是抢。另外左转车在非独立左转灯的路况要左转,本来也要有可能被直行车撞的心理预期。但是另一方面,直行车也要得饶人处且饶人,不能仗着直行就不管不顾,真有左转车挤过来卡住位置了,最好还是踩下刹车
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【 在 jimclever 的大作中提到: 】
: 没有在北京开过车无法体会你讲的这种逼良为娼的情况,我在上海不设独立左转灯的路口基本都是等直行走完再左转,大家都这样,直行过绿灯的时候速度也比较快基本不用担心对向车道会有车突然左转。
: 你这种逻辑的缺陷在于虽然呼吁大家当好人但是实际上是鼓励大家当坏人。既然直行车“遇到了左转车硬来还得果断刹车,不能因为自己直行路权大而不管不顾”,那我作为左转车的最优选择不就是硬来吗?
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你都没在北京开过车,说这么多干什,来开几天就清楚了。其实最简单的办法就是设置独立的左转灯,这样大家都看灯通行。既然左转和对向直行同时方向,说明为了提高效率,把选择权交给司机了。司机有了选择权,收到的约束还少(直行和左转都可以通行),必须要自律,即为自己留余地也要考虑交通通畅。
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【 在 jimclever 的大作中提到: 】
: 我没在北京开车,但是北京道法和其他地方一样都是左转让直行,你抢行就是违法。
: 就算是被逼良为娼也是娼,不可能当了娼还要立牌坊,还要发帖要求直行让左转吧。
: 发自「今日水木 on V2059A」
直行的当然不用让左转,但是直行的需要留点余地,就相当于直行的也不能故意把闯红灯的行人或者电动车撞死的性能一样。
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【 在 jimclever 的大作中提到: 】
: 直行和对向左转相遇,必须要有一辆车要让对方才能通行,不是直行让左转就是左转让直行。
: 如果直行不用让左转,那左转就必须等直行走完。
: 如果直行没走完,左转车就抢行了,然后说直行车不能来撞我,那这就是直行让左转。
: ...................
怀疑你现实中特别刻板,如果你直行,可以让闯红灯的人,但是坚决不让车。你直行的时候,如果遇到左转车辆抢行,难道会加油撞上去?
现实本来就是复杂的,很多时候需要大家让一步,你可以说是和稀泥,但这是有必要的。而且现实中会遇到很多左转抢行的,你要都撞还真撞不过来。
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【 在 jimclever 的大作中提到: 】
: 现实中我不会加油撞直行车,我左转有时也跟着前面抢道的车抢道,但是我知道这是错的。
: 没有人永远不做错事,但是你得知道什么是对什么是错,不能因为大家都错就把错的说成是对的。
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对错没有绝对标准,有标准的是交规。左转车转小弯和直行车抢行,这是违反交规的,但是未必是错的,因为每个人有自己的对错判断标准。至于这个标准是否合理,这里不讨论。
违反交规的事情,只要开车,绝大部分人都难免,对错自己判断,如果出现后果自己承担。
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