- 主题:电车油车到底哪个更环保？
假设污染一样，那集中的污染比分散的污染好，容易处理。
【 在 xiayan32001 的大作中提到: 】
: 把电车最初生产电池和最后回收处理废旧电池考虑进去，似乎电车产生的污染不比油车少？
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--来自微微水木3.5.14
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即使污染总量相同，统一拉在厕所也比随地大小便环保
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如果考虑全周期，那就是一盘乱账，根本没有办法算清楚。但电车有一点是确定的优势，就是电车的污染环节，不管是电池生产还是发电还是电池回收，都是在工厂，污染点不在城市，也集中处理的，不存在燃油车这样在城市里的分散的不可控环节
【 在 xiayan32001 的大作中提到: 】
: 把电车最初生产电池和最后回收处理废旧电池考虑进去，似乎电车产生的污染不比油车少？
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我在电表那设置了，只用风能太阳能的电充的电车，至于充电桩和风能太阳能板的制作原料过程有多污染我也管不过来了
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电池对比油箱
【 在 xiayan32001 的大作中提到: 】
: 把电车最初生产电池和最后回收处理废旧电池考虑进去，似乎电车产生的污染不比油车少？
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环保跟老百姓有啥关系？
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对地球都不环保，对开车的城市环保
【 在 xiayan32001 的大作中提到: 】
: 把电车最初生产电池和最后回收处理废旧电池考虑进去，似乎电车产生的污染不比油车少？
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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发展电车是因为环保，真逗，还好中国是精英治国。
【 在 xiayan32001 的大作中提到: 】
: 把电车最初生产电池和最后回收处理废旧电池考虑进去，似乎电车产生的污染不比油车少？
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