- 主题:唯一油牌换电牌的献身说法
唯一油牌换电牌路过,没专门出去充过电,都是下班顺路充。有时间40充400公里,够跑10天,没时间充10分钟100多公里走路。
【 在 xlrh 的大作中提到: 】
: 油牌,家庭唯一,老家很远,不需要远程自驾回老家
: 开了2年后总感觉加油真贵,一个月1k上下,感觉有这个钱,干点啥不好,给老人买买衣服,给孩子多买点玩具,不好么,干嘛给加油站都贡献了
: 21年底趁涨价前换了电车,感觉真好,不用担心油价了,不用担心距离;出去玩、接媳妇下班、说走就走,心中再没有纠结了;
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你这个省钱但是安全性差了个数量级
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 你这方案感觉不省钱啊…我的方案是油车停地库,买了两辆摩托车,我们两口子一人一辆,俩车加起来估计都不到你那辆电车价格的一半,既省钱又省时间。
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你说的也有道理,其实跟开车一样规矩不在车缝里钻安全性也不差
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 这个问题我早想明白了,驾驶任何车都一样,控制好自己能控制的,做好自己能做好的,控制不了的、做的再好也会出现的那就是命,命不好开什么车都没用,所以我就坦然了。开车的时候该快快该慢慢,车子该保养保养,路上该守规守规;骑摩托车的时候头盔护具骑行服裤全穿戴上,而且永远只全盔,不穿戴整齐不骑车,路上尽量眼观六路,耳听八方,这样做好了还出问题那就是命了,既然是命该如此,自己控制不了,想那么多干啥。
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省钱只是一个维度,动力平顺智能化用过之后回去很难。我用了一个月的xngp之后现在已经退不回去了,辅助驾驶刹车不平顺不如人类的都接受不了。
【 在 Remmy 的大作中提到: 】
: 公共的白天都挺贵,2块钱一度电
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