- 主题:唯一油牌换电牌的献身说法
这个问题我早想明白了,驾驶任何车都一样,控制好自己能控制的,做好自己能做好的,控制不了的、做的再好也会出现的那就是命,命不好开什么车都没用,所以我就坦然了。开车的时候该快快该慢慢,车子该保养保养,路上该守规守规;骑摩托车的时候头盔护具骑行服裤全穿戴上,而且永远只全盔,不穿戴整齐不骑车,路上尽量眼观六路,耳听八方,这样做好了还出问题那就是命了,既然是命该如此,自己控制不了,想那么多干啥。
【 在 admire (有人收集过“50个快乐的时候”:) 的大作中提到: 】
: 你这个省钱但是安全性差了个数量级
: 【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: : 你这方案感觉不省钱啊…我的方案是油车停地库,买了两辆摩托车,我们两口子一人一辆,俩车加起来估计都不到你那辆电车价格的一半,既省钱又省时间。
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FROM 123.112.244.*
主要是你的油车和电车都是啥档次, 电车现在明显两级分化, 特便宜纯凑合的, 和档
次感配置还可以但是裸车价较高性价比不太好的。 油车基本什么价位都有分布。
抱着省油的目的,估计你得写个函数算一下盈亏平衡点了。
【 在 xlrh 的大作中提到: 】
: 油牌,家庭唯一,老家很远,不需要远程自驾回老家
: 开了2年后总感觉加油真贵,一个月1k上下,感觉有这个钱,干点啥不好,给老人买买衣服,给孩子多买点玩具,不好么,干嘛给加油站都贡献了
: 21年底趁涨价前换了电车,感觉真好,不用担心油价了,不用担心距离;出去玩、接媳妇下班、说走就走,心中再没有纠结了;
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FROM 27.28.244.*
被资本和国家忽悠残了
【 在 xlrh 的大作中提到: 】
: 油牌,家庭唯一,老家很远,不需要远程自驾回老家
: 开了2年后总感觉加油真贵,一个月1k上下,感觉有这个钱,干点啥不好,给老人买买衣服,给孩子多买点玩具,不好么,干嘛给加油站都贡献了
: 21年底趁涨价前换了电车,感觉真好,不用担心油价了,不用担心距离;出去玩、接媳妇下班、说走就走,心中再没有纠结了;
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FROM 123.170.74.*
前两天看一个网友算账,换电车的钱足够开二十年油车了
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FROM 121.58.52.*
打听过吗,如果以后想换回油牌可以吗?
【 在 xlrh 的大作中提到: 】
: 油牌,家庭唯一,老家很远,不需要远程自驾回老家
: 开了2年后总感觉加油真贵,一个月1k上下,感觉有这个钱,干点啥不好,给老人买买衣服,给孩子多买点玩具,不好么,干嘛给加油站都贡献了
: 21年底趁涨价前换了电车,感觉真好,不用担心油价了,不用担心距离;出去玩、接媳妇下班、说走就走,心中再没有纠结了;
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FROM 114.97.35.*
你不会以为充电电价一直这么便宜吧?
【 在 xlrh 的大作中提到: 】
: 油牌,家庭唯一,老家很远,不需要远程自驾回老家
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: 开了2年后总感觉加油真贵,一个月1k上下,感觉有这个钱,干点啥不好,给老人买买衣服,给孩子多买点玩具,不好么,干嘛给加油站都贡献了
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 123.115.226.*
等有钱了不在乎1000元油钱时就又会纠结了,
【 在 xlrh 的大作中提到: 】
: 开的少的肯定不划算, 买油车也不划算,但是油车会纠结,毕竟开的越多费用太多了
: 电车就不会纠结了,该出去就出去,费用跟公交地铁差不多
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FROM 182.102.86.*
你这没有私桩怎么和公交地铁比成本?公桩冬夏成本和油车差不多,也就电车效率最高的春秋成本比油车略低些,如果公桩再涨价就不用说了
【 在 xlrh 的大作中提到: 】
: 开的少的肯定不划算, 买油车也不划算,但是油车会纠结,毕竟开的越多费用太多了
: 电车就不会纠结了,该出去就出去,费用跟公交地铁差不多
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 123.115.226.*
对于家庭来说,电车花费比油车高,不省钱。电车也就是那些重度使用的场景省钱,比如出租。
【 在 xlrh 的大作中提到: 】
: 油牌,家庭唯一,老家很远,不需要远程自驾回老家
: 开了2年后总感觉加油真贵,一个月1k上下,感觉有这个钱,干点啥不好,给老人买买衣服,给孩子多买点玩具,不好么,干嘛给加油站都贡献了
: 21年底趁涨价前换了电车,感觉真好,不用担心油价了,不用担心距离;出去玩、接媳妇下班、说走就走,心中再没有纠结了;
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FROM 120.245.118.*
电车不能开15年?
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 电车开的爽,但并不能省钱,换车的时候全还回去了。
: 如果目标是省钱,那显然是买一个很皮实的油车,开15年,最省钱
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FROM 223.157.214.*