我一般剩1/2格就加了，太少了没安全感，虽然1格也能跑五六十公里，加油站30公里内还是可以找到的。
【 在 innercbn 的大作中提到: 】
: 开到油表灯亮了就会损坏燃油泵，所以最好在还剩1/4的时候就去加油。
: 我之前有辆车燃油泵烧了，换完了车里都是汽油味，好几天才散去。
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FROM 223.66.33.*

这个装逼200分啊

【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 我100升的油箱加过101升油，啥事儿也木有
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FROM 223.104.5.*

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感谢回复  
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 你经厉过多少最低燃油的情况，才加油的？有烧完油 趴在路上
: 发信站: 水木社区 (Thu Aug 24 18:44:17 2023), 站内
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: 1 油路里没油了，与关闭熄火肯定不一样吧。
: 油路里没油了，再加满油，再重启，油是需要几秒，什么过程 到达 发动机的？
:  
: 主动熄火，油路里是不是还有存量燃油？
:  
: 这个，有影响不。
:  
: 纯不懂，请教。
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: 关闭熄火的原理，ECU接收到开关（钥匙门）下电指令后，先断油，这是个瞬间的。断的是高压油泵到喷油嘴的油。同时高压油泵通过泄压阀将喷油轨中的高压燃油压力释放掉。然后将本次运行期间自学习的一些参数存储到内存中，存储完毕，ECU才会通知火花塞断电，防止燃油燃烧不充分
: 簿褪撬壮蒲透
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: 至于低压油泵，从通电的时候就开始工作，建立基础燃油压力。而且就算你不启动，车辆断电情况下，低压油泵也会阶段性地工作。有兴趣可以在安静的停放的车辆后排座椅处仔细听听，隔断时间就能听见嗡嗡的声音，那是低压油泵在保持油压工作。
:  
: 然后就是你要知道，油路分为输油管和高压油轨两部分。
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: 输油管路中存在燃油压力，这个压力是很小的大概3-4bar，相当于胎压，比如你拔掉高压油泵会有一股油从输油管中喷出来，大概半瓶。然后就是在低压油泵重新建立压力的时候才会有油泵出来。
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: 而高压油泵后面连接的高压油轨，油轨连接喷油嘴，这个压力是很高的，能达到50bar，熄火断电后压力会通过泄压阀释放掉。
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: 2 以前的油泵呢。  老车的油泵呢。老车的油泵有几个？1个还是2个？
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: 只要不是电喷的，都是一个低压油泵，然后通过化油器自己吸油雾化
: 【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: : 1 油路里没油了，与关闭熄火肯定不一样吧。
: : 油路里没油了，再加满油，再重启，油是需要几秒，什么过程 到达 发动机的？
: : 主动熄火，油路里是不是还有存量燃油？
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 124.64.18.*]
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FROM 111.30.101.*

怎么可能，那汽车设计就应该把报警上限提高，我觉得黄色报警就是提示，到了红色报警，可能对设备有点影响
【 在 innercbn 的大作中提到: 】
: 开到油表灯亮了就会损坏燃油泵，所以最好在还剩1/4的时候就去加油。
: 我之前有辆车燃油泵烧了，换完了车里都是汽油味，好几天才散去。
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FROM 223.104.41.*

以前80%的时候是亮灯才去加油，现在亮灯才去加油的次数也至少在50%以上
【 在 taotaiji 的大作中提到: 】
: 如题
: 后续对车有啥影响
: 极限情况，有烧完油 趴在路上的嘛
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FROM 58.241.26.*