- 主题:评价车，操控这个感受是最主观
等你能开BRZ在金港跑进1:25你就知道操控是什么了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 很多人喜欢人云亦云，大家都说操控好，这个人就会真觉得操控很好，实际上对于大部分人来讲，所谓的操控感根本就是个玄学，非常主观的东西。
: 有些人说什么某些品牌的车，操控感很好，指哪打哪，非常搞笑，难道还有车指哪不打哪儿？可能他想说的是指向精确性，这玩意更搞笑了，有些人力气大，有些人力气小，而车的反馈不可能因人而异，对所有人都是一致的，那所有人咋感受得到这种精确性？小姑娘觉得方向盘重，可能大
: 弦蔷醯煤芮帷
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日常使用的车操控也不是负指标
和赛道车的定位本来就有区别
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 大胆一点
: 你应该说，对于日常使用的车，操控是个负指标，也就是操控越差的车才越适合
: 反正操控的优点是感受不出来的，但车厂为了提高操控而导致的舒适性降低是实实在在能感受到的
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我是说等你能有这个水平你就知道操控是啥了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 那你想说这车操控好，还是开的人水平高？
: BRZ我不知道，但我不用百度都知道一定是辆轿车，而且相对比较低趴的那种。
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知道了操控是什么才好评价操控到底是不是玄学
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你这就是典型的杠精
: 99%的车主，有这个水平吗？
: 你咋不说当你有舒马赫的水平，你就知道啥啥了呢。。。
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那也不是的，比如最简单的
良好的方向盘回正力，这就是正向指标
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 对我回复的那位来说，基本就是负指标
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你连操控是啥都不知道，你咋知道99%的人没需求没场景
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 99%的人一是没这个技术，二是没这个场景
: 所谓的操控就是伪需求，更是个伪感受。。
: 你都不去打仗，整天穿个防弹衣，说可以保护自己。别人跟你说，还不如买件透气舒适的，你跟别人说，当你被子弹打中的时候你就知道防弹不防弹的区别了，这不是抬杠么。
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良好的回正力并不代表方向盘要太重
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 你想得太简单了，很多人埋怨这种方向盘太重打不动
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说实话，我接触到的没有很多人
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 确实是，但是很多人就喜欢没有反馈力的方向盘
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嫌方向盘重的人有
但是如果一个车连正常的回正力都没有
那开起来就很屎了
大多数人不会喜欢这样的车
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 也许吧，我都是在论坛上瞎看的
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有可比性，好用的鼠标、鼠标垫和不好用的鼠标、鼠标垫差别很大
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 完全没有可比性
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修改:freshcool FROM 221.216.116.*
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