- 主题:说油车保养贵花费多就是瞎扯淡
按你这个做保养的标准
电车11万公里不需要做保养。补胎照补，400块
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 我手里目前两辆油车。当然都不是好车，都是20-25万价位的破车。
: 一共做了10次保养：一辆6.2万公里6次保养，一辆4.8万公里目前做了4次保养。
: 一共花费3827。但其中有400块钱的补胎费用，991块钱的换电池费用，还有5块钱的一次加气费用。
: ...................
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一辆车11万和两辆车加起来11万还是有区别的
如果有人十辆车每辆开了1万，肯定没保养过。
电车保养就是换转向油、刹车油、刹车片、轮胎
除轮胎外，其他的和里程关系不那么大，和时间关系更大
根据我两辆油车共20万公里的保养经验，
转向油、刹车油、刹车片都是很小的钱，基本上五六万公里换一次才几百块。
油车保养费用的最大头是机油机滤和变速箱油。机油机滤换得勤，变速箱油换一次很贵的。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 标准肯定是车辆保持良好车况啊。只要可以，去哪儿，怎么保养都不是问题。
: 按照你的意思，就是现在电车也存在过度保养呗。其实11万都不需要保养？能不能谁现身说法下，11万公里了，还没去过4S，也没在其他地方保养过。
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修改:tedxyz FROM 116.233.217.*
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空调滤我漏写了
转向油，刹车油，刹车片如果不需要换的话，那么电车真没什么可保养的。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 电车没有空调滤？
: 转向油，刹车油，刹车片，这些油车都不需要保养的。开不过15万换这些干啥。电车为啥要换刹车片？我的HEV终身不换的。
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