机械表不会养活很多公司的。
劳力士也就是百亿美元左右，卡地亚欧米茄大概是一半，再下来的比如百达翡丽都在20多亿以下了。
苹果手表营收应该在两三百亿。
三星，华为，小米我估计也有小几十亿吧？
【 在 liyiyouwanan 的大作中提到: 】
: 像机械表一样?
: 发自「今日水木 on SM-N9860」
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好好看看bba的销量吧，尤其bb,大卖特卖，电车挤掉的油车份额基本都归它们了。
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 30万以上，油车范围，
: 仍然不可挑战，实际也没人挑战。
: 但也仅限于买账的人了。
: ...................
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你是不是对造车行业和豪车有误解。。。
豪车是指对客户定位准确，且以较低成本达成这部分客户需求的品牌。而不是说豪车的车企技术有多少黑科技。
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有个p技术，要是真技术牛逼还需要排放造假吗？  不是大众一家造假，而是所有德国品牌合伙造假。
【 在 liyiyouwanan 的大作中提到: 】
: 黑科技下放到高功率车
: 高功率下放到低功率车
: 继续扭扭捏捏，被电车干没了
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FROM 90.187.77.*

市场的消费心态一旦开始平视，装b的底裤就没了  可能一定的技术壁垒还在，但卖不上高价了相对而言
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