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- 主题:为什么摩托车让人讨厌？
- 应该立法禁止摩托车排气管向上排气直怼后面行人脸。
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FROM 222.90.93.* - 应该的事情很多。实际摩托车高速、国道、机动车道、非机动车道、人行道、小区步行
街，哪里都有。
【 在 kawolu 的大作中提到: 】
: 摩托车是机动车，所以应该在机动车道里面行驶，就不应该出现在非机动车道
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FROM 111.18.129.* - 我说的这一点，是很容易做到的，因为立法管的是摩托车厂家。
骑摩托的就不可能完全守法，根本做不到！最好的方法是就是北京现在的禁摩、限摩政
策。不知道西安的执政者哪根筋抽了要放开摩托。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你说的这点是次要的
: 摩托车让人讨厌,是违法成本太低,守法的基本没有
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FROM 111.18.129.* - 我拍的，我画的，不要版权，随意转载。
【 在 OPPINE 的大作中提到: 】
: 你画的？
: #发自zSMTH@勇者无惧打真军
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FROM 111.18.129.* - 摩托车都违法，根本管不了，除非禁摩，明白了吧？
好比苍蝇蚊子，非常讨厌，但是你根本灭绝不了它们。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 人家在机动车道,怎么可能喷到普通人,
: 只是因为摩托车违法跑到非机动车道,才会对着人
: 只有摩托车违法才会出的问题,你说的这个问题根本不存在
: ...................
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修改:spadger FROM 111.18.129.*
FROM 111.18.129.* - 管理不是你说管理就管理，管理也要有成本，也要有人执行。
管理摩托车是个入不敷出的事情，所以不会有管理，才会禁摩限摩政策。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 没有管理不了的,只是想不想的事情而己
: 就象公交车道,周末还要限制,懒政
: 例如日本,摩托车就不会象国内这样,管理的很好
: ...................
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FROM 111.18.129.* - 管理摩托车，唯一的可行方法是提高拥有成本。北京现在这种几十万一张牌照是一种方
法，更好的方法是一年大几万的拥有成本，通过高拥有成本来控制数量，过滤低素质驾
驶者，减少带来的麻烦。
摩托行业不和汽车一样，生产制造环节带来不了多大的GDP，交通罚款也没给财政贡献多
少，每年大几万的税费是有必要的。本身摩托车更多是玩具和奢侈品，并不是刚需。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 没有管理不了的,只是想不想的事情而己
: 就象公交车道,周末还要限制,懒政
: 例如日本,摩托车就不会象国内这样,管理的很好
: ...................
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FROM 111.18.129.* - 现在禁摩政策就是最好的管理方法。成本最低，效果最好。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 这种政策要真有了,典型懒政
: 键盘治国
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FROM 111.18.129.*