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- 主题:一张图证明操控是个负指标
- 附图是京东米其林自营店的首页图。其中，
“静音安全”对应主打的Primacy系列
“节能省油”对应新出的廉价“耐越”系列
“长里程”对应旧的廉价“韧悦”系列
米其林作为世界领先的轮胎制造商，居然不愿把自己民用操控型轮胎的王者、两大主流产品线之一、在市场上没有竞争对手的Pilot Sport系列放到首页链接图上，宁可搞个“防爆胎”占位。
可想而知，操控在中国有多么不受待见。
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FROM 124.79.90.* - 主要是磨得快而已吧，但是性能还是最均衡的
竞争对手要么躺平（进口或者根本就不推）要么就只能价格竞争（RE003)
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 首先，PS不受人待见主要是贵（不光贵还换得勤），如果又便宜操控又好自然会大卖，但是没有这样的产品；
: 其次，都2023年了，可别再说PS系列没有竞争对手了。
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修改:tedxyz FROM 124.79.90.*
FROM 124.79.90.* - 操控却并没有和primacy有明显区别（不下赛道的话）
这句话不就充分证明了我的观点么
PS有多好我不知道
Primacy有多差我是知道的，新胎还不到10000公里，雨天压到车道分割线就打滑
【 在 frosen 的大作中提到: 】
: ps系列根本不适合家用
: 湿地抓地力两三年就衰减到没法用的地步了
: 操控却并没有和primacy有明显区别（不下赛道的话）
: ...................
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FROM 124.79.90.* - 你承认3 差就好了，但这不影响Primacy3 大卖
我们也不是在说轮胎
而是说，
第一，一个拿操控当卖点的胎，也是主力产品线，根本上不了首页，而且不是首页拥挤，宁可拿什么东西占位也不让它上
第二，一个厂家根本没拿操控当卖点的胎（实际上操控也确实很一般），却让大多数消费者觉得操控还不错，甚至不亚于以操控当卖点的胎
说明消费者完全不在乎、不需要操控
【 在 frosen 的大作中提到: 】
: 家用追求好点的操控和赛道追求极限操控是两码事
: 你用极限操控没市场来证明家用没人追求好点的操控？
: primacy 3湿地抓地力略差
: ...................
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FROM 124.79.90.*