- 主题:现在crv和rav4对比国产的热门suv优势在哪里？
买这俩车了只有信仰了。这俩车做工性能都不如老款瑞虎8，更不用说虎8pro和虎9了。根本没法相提并论。
--
FROM 124.127.26.*
任何时候必须以发展的眼光看问题。
我最近买了第三辆奇瑞。
早些年奇瑞的问题是颜值不在线，内饰做工糙。
但三大件很稳定，耐造故障率极低。老瑞虎几乎是玩命用，用了五年零故障。九万买的开了8万公里卖了四万。但内饰确实是糙，给人一种廉价感。
但现在的奇瑞在内饰上相比10年前可谓翻天覆地的变化了。这次又是9万多裸车价买了个瑞虎8，其内饰已经是质的变化了。。更别说8pro和虎9了。。
单说纯燃油版本，这俩日系我都看过，RAV4经常坐，同事买的。内饰做工也就是初代虎8的水准，远不如8pro和虎9。动力上2.0破机头还没虎8的1.5T电喷机头有劲。所以对这俩车真没什么好感。而且奇瑞的安全性要比这俩日系强太多了。买这两个车的人，真得是那种信息闭塞外加绝对信仰的人。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 家里第一辆车就是奇瑞，但真的也是觉得奇瑞就是定位很低，不管2.0L是不是弱鸡，是不是到了十几万，品牌定位在我内心比奇瑞明显高啊。
:
: 买任何东西不是只看参数性能，品牌，经过时间检验的品质，也都重要。一个品牌从低端往中端走是极其困难的。
--
FROM 124.127.26.*
那肯定是智商税问题了。
再有就是信息闭塞，外加跪族心里。。。
【 在 gaofei 的大作中提到: 】
: 那么为什么是同价位
:
--
FROM 111.205.43.*
星途和虎9同平台，这两个参数设定激进一点，加95油功率更大。。
8pro，艾8这种设定为适配92油，但是也能跑出个不到7秒的0-1加速。
星途整体用料更好一点。现在一些国家都BBE了。。E把A取代了。。
前些天保养的时候看了虎9，除了太大没什么槽点了。。。
虎9当时店家不让试驾，吐槽一下，只试驾了艾8...
另外再提一点，我现在买的最便宜的手动虎8，车内噪音也要远低于同事的RAV4。
不超60几乎是静音。60以上主要是胎噪。搞得好几次着着车我还去打火。。。
不是强推奇瑞。奇瑞只有油车好，如果没有油车情节的可以看看其他的国产新能源。
只是觉得中国人不应该老跪着。得对自己的品牌有信心。。
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 那个星途瑶光和星途凌云跟瑞虎8、9相比区别主要在哪儿？就精装修和高功率的区别吗？
--
FROM 111.205.43.*
要是没这样的人，那智商税找谁收啊。
大家都100%理性的话，会有不少车企破产。。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 十几万也会选品牌。你的选择对你没问题，但也掩盖不了两田买家大都看不上瑞虎的事实。。
--
FROM 124.127.26.*
买车需求不一样。有些人是需要一台车撑门面的，这些人买车，第一要贵，第二要众所周知的贵。。。
但本楼里讨论的是买菜车而不是门面车。。。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 说到智商税，我觉得这个世界真的不公平。凭啥那些低智商的都是开贵车的，高智商的就开便宜车，哼
--
FROM 124.127.26.*
吉利和奇瑞国内不是差不多吗，算难兄难弟了。但全球市场奇瑞要比吉利还是明显高一个档次的。海外用户没了跪族精神，全凭真功夫。奇瑞都卖到豪车价位了。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 盾构机不懂，车我还是很懂的。同样便宜价格，我认为吉利品牌就比奇瑞高。为啥？人家有设计，有旗下更强更有设计的豪华品牌拔高，这才能把吉利提升一些品牌调性。奇瑞凭啥？你从来都是做便宜车的，现在的车外观内饰毫无亮点，没有任何可以拔高品牌的内容。难道我本来要买crv，结果买个奇瑞担心别人说ds品牌，天天跟人解释这车秒天秒地秒两田，买两田都智商税，我这才是好品牌？
--
FROM 124.127.26.*
奇瑞销量低吗？这个月出厂总量又是第三啊，吉利当然也做的很好，但他过分依赖沃尔沃的技术造成走出国门比较困难。这点还不如长安。传统油车上自主五虎论国内市场还是长安最成功，虽然很多评测比较拉。。全球市场奇瑞肯定是自主品牌首位。
外观内饰方面的评价都是很主观的，所谓萝卜白菜各有所爱。但无论奇瑞长安吉利，同价位的车都比楼主提到的这俩货要好。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 以中国的人均收入来讲，小20w预算买车也不算低了。为啥这种就不需要一定程度撑门面呢？
:
: 即便退10000步不论产品力，一个中年人买个两田，稳稳当当一个中级水平的车；买个瑞虎担不担心别人觉得国产ds车？需不需要费精力跟人解释这车哪里好哪里好？一个车一开就是很多年，为啥不买个让自己安心，也有面子的车？钱都花了为啥不买个舒心？
:
: 奇瑞如果真的像比亚迪，吉利那样能做到品牌提升，认可的自然就会多。现在品牌就是低，也体现在销量上面了，很正常。
--
FROM 124.127.26.*
你把楼带歪了，这里是讨论crv和rav4性价比的问题，毫无疑问无论是奇瑞或是吉利，性价比都比这两个货要高。
我也没有攻击吉利，不要瞎带节奏。
而且根本没有必要去讨论奇瑞和吉利谁好谁坏，谁都有自己的判断。从不同角度出发结论完全不同。
而且说国内市场更公平这点完全不能认同。
而且买车够用就行，不要以为买奇瑞的就都是穷人。只愿意花年收入零头去买车的人也是有很多的。
两轮比四轮贵的也是大有人在。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 吉利我在楼上讲了。你可以翻翻看。
: 我就知道早晚就说海外的事儿。这事儿我这么看，海外情况特殊复杂，咱们还是看国内的公平竞争为好。即使不跟两田比，国内你跟吉利比亚迪长城都没法比。奇瑞就是妥妥的低端品牌。
: 至于跪族我必须说两句了。这句话真的你这类人特别爱说。你这类人的特点就是，买个特别便宜的国产车，就开始攻击别人买合资的人是跪族。多见于，买瑞虎攻击两田；买20w国产攻击bba；买北汽攻击特斯拉。自己ds，想把比自己强的人拉倒比自己低的地位，来获得心理安慰。建议不要用这个词了，多赚点钱，提高下预算，买点好车。
: ...................
--
FROM 111.205.43.*
更好笑了，买手动就是预算问题？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 我就是看不上你这种动不动就用跪族去说别人的井底之蛙。买奇瑞的都是穷人吗，肯定不是啊，但大概率就是。就是你的预算就在这，它性价比相对高而已。就像你买的还是手动版本，显然就是预算很低了。你说别人跪族，别人说你ds，很公平。像你这种为国家交的税都没有人家零头多的，买个便宜国产车就舔着脸说别人跪族了，行为太low
--
FROM 124.127.26.*