- 主题:斑马线礼让行人推进困难，除了素质差，更主要是规划
这不稀奇，我老家的小县城也是这样的。
【 在 jdk140 的大作中提到: 】
: 你十年没去过中国了吧。
: 现在南方做这个做的很好。比如常去的一个中等城市，已经做到司机在无灯控人行横道，看到行人有过马路趋势就停车。
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现在过马路真是令人胆战心惊。
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 闹市区，七八个车道的干线大马路上画没灯的斑马线， 这就是不准备让人好好执行礼让的。
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你这说的是实施的后果，起码人家实施的很见效，北京除了公交出租让人，社会车辆基本上没感觉怎么让人
【 在 wkiwi 的大作中提到: 】
: 西安就是打肿脸充胖子，公交车出租车见斑马线就停，要等斑马线上所有的人走完了才能动，左右拐的车让人一个红绿灯走不了几辆。因为过度让人，让原本已经非常堵塞的道路，更加拥堵
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去香港，杭州，深圳看看
是不是比北京好
香港，杭州，深圳地广人稀？
【 在 Quanm 的大作中提到: 】
: 礼让行人只适合车少人少的西方国家。
: 中国搞这个，就是东施效颦。
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敢问您是哪个条线的领导？
【 在 noisy1934 的大作中提到: 】
: 主要是没有让我负责 我之前在专班做得就很好 深受人民感谢
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有个城市叫东京，有可能也是地广人稀吧。
还有香港，杭州，深圳
是不是比北京也好点？
【 在 todaysm 的大作中提到: 】
: 同意，很难达到效果
: 发自「今日水木 on iPhone XS」
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说国外人少的是不知道有个城市叫东京
不看国外，香港，杭州，深圳是不是比北京强
【 在 mutoubig 的大作中提到: 】
: 效颦老外，老外才几个人，不适合国情！欧洲很多国家还没有北京一个市人口多呢，可以礼让行人！
: 中国行人太多，人少了还可以礼让，行人多了，沥沥拉拉过马路，车辆根本就走不了，导致很多路口严重拥堵。
: 多修过街天桥才是正道，严格执行交规，车辆正常行驶，行人闯红灯被撞全责、自行车进入机动车道车辆正常行驶出事故自行车全责。交通才能慢慢好起来。
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过马路咋快速通行？有行人的时候快速通行，一个是容易出事，另一个是容易让行人担惊受怕。
这本来就是平衡开车和行人的权益，因为开车的人不是在等行人几秒钟，就是在等红灯，并没有多大真正的延迟。
【 在 wayne28 的大作中提到: 】
: 礼让行人，必然影响机动通行时间，所以要求司机过马路时，就要快速通行，提升效率。
: 但是，很多地方，司机却都该加速不加速，该礼让就不礼让了。
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因为北京不处罚 早年去深圳 交通比北京不知道差到哪里去了 后来重罚 马上翻天覆地的变化
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上海执行的好好的啊。你说的是哪里？
【 在 SHENOK (石室食士) 的大作中提到: 】
: 闹市区，七八个车道的干线大马路上画没灯的斑马线， 这就是不准备让人好好执行礼让的。
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: 各个路口， 什么时候红绿灯， 什么时候天桥地道， 什么时候斑马线，是个科学问题， 不是一个当官的一派脑袋就行的。
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