- 主题:Re: 我等着国产车出mate60的那天
发动机 变速箱 底盘
调教匹配
零部件质量
安装工艺
都得跟上,追上,才行。
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 标 题: 我等着国产车出mate60的那天
: 发信站: 水木社区 (Wed Aug 30 10:39:56 2023), 站内
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: 总有一天,国产车会打破全国乃至全世界汽车业的格局
: 不光把日系德系骑在头上,
:
: 甚至连豪华品牌也得换天。
: 届时,至少在国内,公认的豪华品牌要重新定义。
: 世界范围也不是不可以考虑。
:
: --
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: ※ 修改:·Maxiu 于 Aug 30 10:44:10 2023 修改本文·[FROM: 120.225.227.*]
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 120.225.227.*]
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修改:Maxiu FROM 120.225.227.*
FROM 111.30.101.*
其实现在你如果不是拘泥于燃油车
看看电车混动,会发现可替代度很高
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 总有一天,国产车会打破全国乃至全世界汽车业的格局
: 不光把日系德系骑在头上,
: 甚至连豪华品牌也得换天。
: ...................
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FROM 221.216.116.*
那说句实话很难
这已经不是国内汽车企业主要发力方向了
考虑一下混动吧
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 问题就在这里啊
: 我只喜欢燃油车,对电动完全无感。。。
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FROM 221.216.116.*
动力总成其实能达到国际主流水平的
奇瑞、广汽的 2.0T、长城的 3.0T、上汽的柴油 2.0T 都不错啊,好几家的双离合以及长城的 9AT 也算拿得出手吧
当然,要从发动机设计咨询到标定之类的都全国产化的话,应该看不到这天了...
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 总有一天,国产车会打破全国乃至全世界汽车业的格局
: 不光把日系德系骑在头上,
: 甚至连豪华品牌也得换天。
: ...................
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FROM 183.14.134.*
中国汽车出口数量已经居于世界前列了,现在要做的是提高出口汽车的品质,逐步往高端发展。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 那说句实话很难
: 这已经不是国内汽车企业主要发力方向了
: 考虑一下混动吧
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FROM 111.205.43.*
你说的这个方向是对的
但是绝对不是靠燃油车
而是电车和混动
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 中国汽车出口数量已经居于世界前列了,现在要做的是提高出口汽车的品质,逐步往高端发展。
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FROM 221.216.116.*
应该是“不光是骑在日系德系的头上”
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 总有一天,国产车会打破全国乃至全世界汽车业的格局
: 不光把日系德系骑在头上,
: 甚至连豪华品牌也得换天。
: ...................
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FROM 222.72.162.*
国产豪华车都四轮独立驱动了,
要啥变速箱
【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: 发动机 变速箱 底盘
: 调教匹配
: 零部件质量
: ...................
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FROM 39.144.137.*
这说的不就是理想么?开辟了增程赛道,整个品牌对所有二线豪华品牌形成了量价齐超,还开创了副驾屏的设计,后面奔驰保时捷法拉利都跟进了这个设计
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FROM 111.205.43.*
上回跟个老油子聊天
老油子说:现在国产的各种品牌也好,外壳啊水箱啊内饰啊挡板啊反光镜啊乱七八糟的都是世界顶级了,但不能提发动机,一提发变那还是基本一抛务全靠进口。。。
我问他买的啥车,他说他机贼买的雨燕,操控性极强,去郊区开市区足够了还省油
但是他说五菱宏光现在性价比也越来越高,他打算再过几年再换,不过他也66岁的人了 呵呵 老油子
【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: 发动机 变速箱 底盘
: 调教匹配
: 零部件质量
: ...................
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修改:mrk999 FROM 223.104.227.*
FROM 223.104.227.*