- 主题:瑞虎8pro到手1年1万公里感受
这有点少
【 在 zxdxp8l (dzd) 的大作中提到: 】
: 邮箱50升吧,一般报警后去加大约加43升。堵车上下班开空调每次大约跑350公里
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: 【 在 CXO (郭小枚) 的大作中提到: 】
: : 油箱多大,加一箱油跑多远
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FROM 222.129.111.*
内饰、车子用料确实也不错
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 奇瑞的优势是发动机和空间,其他一般,前脸和长安一起抄雷克萨斯,有点杀马特。
: 【 在 zxdxp8l 的大作中提到: 】
: : 2.0T,刚好1年跑了1万公里,主要上下班加周末接娃,偶尔去趟机场或是周边玩下。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 121.69.46.*
是啊
【 在 lefanter (开开心心) 的大作中提到: 】
: 这有点少
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: 【 在 zxdxp8l (dzd) 的大作中提到: 】
: : 邮箱50升吧,一般报警后去加大约加43升。堵车上下班开空调每次大约跑350公里
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FROM 113.104.166.*
这油耗不低哈
【 在 zxdxp8l 的大作中提到: 】
: 邮箱50升吧,一般报警后去加大约加43升。堵车上下班开空调每次大约跑350公里
发自「今日水木 on iOS」
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FROM 117.133.134.*
以前青山大师开这个车,霍得厉害,还能上什么成佛破
【 在 zxdxp8l 的大作中提到: 】
: 2.0T,刚好1年跑了1万公里,主要上下班加周末接娃,偶尔去趟机场或是周边玩下。
: 优点:好开,想超谁超谁。座椅舒服,至少做过的人都这么说。空间大,多装人多装货都不是问题。内饰和操控感觉高档,曾被代驾师傅当作雷克萨斯。
: 缺点:市内堵车油耗很高,半个月要加一次油。车机偶尔会死机重启,在路上开着突然黑了吓一跳。不踩油门的情况下只能保持5km时速,导致倒车入库时需要不停的在油门刹车间切换。
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FROM 124.17.27.*
相当高了好吧
【 在 chenyufine (八宝齐) 的大作中提到: 】
: 这油耗不低哈
: 【 在 zxdxp8l 的大作中提到: 】
: : 邮箱50升吧,一般报警后去加大约加43升。堵车上下班开空调每次大约跑350公里
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FROM 113.104.166.*
我新提的大众小型SUV,高速还可以。但是堵车加开空调的时候,油耗高到15-20。然后就开始地铁上下班了,然后就二阳了。
【 在 zxdxp8l 的大作中提到: 】
: 2.0T,刚好1年跑了1万公里,主要上下班加周末接娃,偶尔去趟机场或是周边玩下。
: 优点:好开,想超谁超谁。座椅舒服,至少做过的人都这么说。空间大,多装人多装货都不是问题。内饰和操控感觉高档,曾被代驾师傅当作雷克萨斯。
: 缺点:市内堵车油耗很高,半个月要加一次油。车机偶尔会死机重启,在路上开着突然黑了吓一跳。不踩油门的情况下只能保持5km时速,导致倒车入库时需要不停的在油门刹车间切换。
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FROM 124.16.246.*
现在国产的十几万的SUV确实NB了,无论是加速还是内饰 都能比肩三十w的合资车。星越L 瑞虎8 一杆子都很碉堡
看大家的口碑也上来了,等过几年看看耐久性。
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FROM 39.156.73.*
个人感觉,从油耗看出来,至少是变速箱匹配还需要进步
【 在 cictimeless 的大作中提到: 】
: 现在国产的十几万的SUV确实NB了,无论是加速还是内饰 都能比肩三十w的合资车。星越L 瑞虎8&nb ...
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FROM 36.112.188.*
这个动力应该是嘎嘎猛吧
【 在 zxdxp8l 的大作中提到: 】
: 2.0T,刚好1年跑了1万公里,主要上下班加周末接娃,偶尔去趟机场或是周边玩下。
: 优点:好开,想超谁超谁。座椅舒服,至少做过的人都这么说。空间大,多装人多装货都不是问题。内饰和操控感觉高档,曾被代驾师傅当作雷克萨斯。
: 缺点:市内堵车油耗很高,半个月要加一次油。车机偶尔会死机重启,在路上开着突然黑了吓一跳。不踩油门的情况下只能保持5km时速,导致倒车入库时需要不停的在油门刹车间切换。
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FROM 223.70.137.*