- 主题:这下毛豆3没人买了吧，我不相信还会有电车车主出来吹好用
档杆取消雷达取消动力略降。加个座椅通风加个摄像头加点电池。车身结构变化看不到。也没啥问题。
问题是成本降了之后价钱涨了3万.....
--
FROM 124.126.31.*
从创新角度上说，我坚定支持Tesla的尝试
从消费角度上说，我坚决拒绝Tesla的购买
【 在 guilaiqu (嘀嘀嗒) 的大作中提到: 】
: 特斯拉Model 3焕新版取消了实体怀挡，改成中控屏幕换挡，其实它也有物理换挡按键，但是在哪里呢？
:
: 在车顶上……车顶换挡按键……简直逆天[你好]
:
--
FROM 114.245.204.*
手滑转向？哈哈，高配可以送您一块特斯拉专用擦手巾
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 lwp 的大作中提到: 】
: 下一代就是取消物理方向盘，直接改成液晶显示屏
: 司机在上面用手指滑动转向
--
FROM 120.244.236.*
这个好 喜欢。。。。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
: 好！取消挂挡，取消主驾副驾中间的高墙
: --
:
--
FROM 122.96.32.*
你们这帮人根本就不理解原创的意义。。。
现在这种大环境下还愿意买特斯拉的基本上都是因为其是电车市场开创者的地位的原因，
你们再批评特斯拉也没用了，这个地位是改变不了的，
除非能从电车历史的角度颠覆特斯拉的地位，
比如把电车时代开创者的光环放在其他厂商身上。
【 在 guilaiqu 的大作中提到: 】
: 特斯拉Model 3焕新版取消了实体怀挡，改成中控屏幕换挡，其实它也有物理换挡按键，但是在哪里呢？
: 在车顶上……车顶换挡按键……简直逆天[你好]
: 发自「今日水木 on V2170A」
--
FROM 175.167.138.*
物理换挡杆盲操
跟转头对着屏幕滑动手指
你觉得哪个更合理？
屏幕操作不能保证一次到位，而且还有可能死机
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 有没有可能百年习惯并非最合理的设计？
--
FROM 61.149.216.*
原创也不能瞎创，反人类习惯的反向设计
取消换挡杆，转向灯杆，还有电子开门按钮，拉手，屏幕操作空调雨刷
这些都是典型的反向设计，只有利厂家节省成本，
对消费者却增加了学习适应成本，也增大了操作的复杂性，带来安全隐患
唯一的解释，是马斯克坚信将来不需要人类驾驶员
一直向完全自动驾驶靠拢
所以将来肯定会把方向盘加速刹车踏板这些也取消的
【 在 booble 的大作中提到: 】
: 你们这帮人根本就不理解原创的意义。。。
: 现在这种大环境下还愿意买特斯拉的基本上都是因为其是电车市场开创者的地位的原因，
: 你们再批评特斯拉也没用了，这个地位是改变不了的，
: ...................
--
FROM 61.149.216.*
直接语音说换D/R/N/P挡最方便吧
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 物理换挡杆盲操
: 跟转头对着屏幕滑动手指
: 你觉得哪个更合理？
: ...................
--
FROM 112.231.29.*
发音识别未必准确
再者这样多慢啊
你按下按钮说换R档机器再识别执行的功夫
别人都倒车完成加油跑几十米了
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 直接语音说换D/R/N/P挡最方便吧
--
FROM 61.149.216.*
侧方本来手已经忙的像孙子了
现在嘴巴还得叫唤
不过教主心目里停车都是自动的
【 在 spritesw () 的大作中提到: 】
: 直接语音说换D/R/N/P挡最方便吧
:
: 【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
--
FROM 73.63.245.*