堵车不是车多的问题，是道路密度与人口不匹配，是城市规划问题。
要么在中心区增加道路密度（通过拆外墙），要么把人向外疏解，别扎堆。
公民买车是权利，虽然我早就有车。
【 在 bobofly 的大作中提到: 】
: 万一要是也像楼市一样取消限购，北京路上就堵死了，就彻底完蛋了
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FROM 183.30.57.*

以前不限购的时候北京也没堵死，本小区平均每家一辆车。一听说x月x日要限购，x月x日要限号，本小区就一家买多辆车了，现在平均在每家2辆以上，小区就没地方停了，回来晚的就只能停马路边了。限购限号政策是北京拥堵的重要原因
【 在 bobofly 的大作中提到: 】
: 万一要是也像楼市一样取消限购，北京路上就堵死了，就彻底完蛋了  
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发自「今日水木 on TablePC」
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FROM 1.89.169.*

以后都自动驾驶，全部共享汽车

【 在 bobofly 的大作中提到: 】
: 万一要是也像楼市一样取消限购，北京路上就堵死了，就彻底完蛋了
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FROM 42.63.130.*

要不是限牌照早卖了
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 都卖了吧
: 路上都成停车场，开车没有步行快
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FROM 183.242.38.*

真是木材心理

【 在 bobofly 的大作中提到: 】
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: 万一要是也像楼市一样取消限购，北京路上就堵死了，就彻底完蛋了

#发自zSMTH@MI MAX 3
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