但是征收高价北京路面使用费，这样的好处：
1，增加财政收入；
2，运用市场的手调节供需，让那些占着车牌，包括一家屯几辆的减少资源占用；
3，同时打破先来者优势，给大家一个公平使用的机会；
4，给真需要车牌的人使用权。
5，破除拥堵 - 挤掉可开可不开的人群，破除拥堵，减少尾气污染。
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对，这个很好。是具体执行的精细化细节了

【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 给你一个具体的实施方案：
: 划定不同等级的拥堵路段，设摄像头拍违限。
: 实行单双号限行。通行日不拍。禁行日按经过的最高等级路段缴拥堵费。不走拥堵路段的，不限制使用。
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