近日，Stellantis集团发布消息，其在欧洲市场销售的24个发动机系列现已兼容eFuel合成燃料。Stellantis称，该技术适用于2014年以后生产的约2800万辆汽车。

Stellantis在新闻稿中提到，公司使用沙特阿美（Aramco）提供的eFuel合成燃料，并进行了数月技术测试。沙特阿美表示，它正在建立两座工厂，以生产这种新型燃料。

eFuel合成燃料可以看作是一种“碳循环”燃料，将从大气或工业设施中收集到的二氧化碳与可再生氢相结合，制造出可用于燃烧的燃料。据介绍，使用合成燃料后，与现有内燃机相比，可减少70%碳排放。

Stellantis对eFuels进行了广泛的测试，包括尾气排放、启动性、发动机功率、可靠性、耐久性、机油稀释、油箱、燃油管路和过滤器等多个方面，以确保其适用于现有发动机系列。
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二氧化碳与氢结合？
这不脱裤子放屁吗？
直接整个氢燃料电池不就是了
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上霍尼韦尔官方网站看了一下efuels介绍

什么是 eFuels ？

eFuels，也称为电子燃料，是一类合成的、可持续的燃料，用以替代传统的化石燃料。 这个过程从风能、太阳能和地热等可再生能源的利用开始。

绿氢是指采用以可再生能源为动力的电解槽将水转化为氢气和氧气生产得来的。

然后将氢气与捕集回收的二氧化碳结合生产电子甲醇。

电子甲醇可以是多种可再生燃料的原料，包括 SAF、汽油和柴油替代品。 eSAF 可以与当今使用的传统航空燃料混合，无需任何修改即可在现有飞机发动机中直接使用。

eFuels 有哪些类型？

电子燃料由可再生能源、氢气和二氧化碳产生。 除了电子甲醇（ eMethanol），eFuels 还包括 电子汽油（eGasoline）、电子柴油（eDiesel） 和 电子可持续航空燃料eSAF（eKerosene）。



  
  
【 在 oneyuan (順天府首席仁波切) 的大作中提到: 】
:  二氧化碳与氢结合？
:  这不脱裤子放屁吗？
:  直接整个氢燃料电池不就是了
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可再生能源发电不太够用吧
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: Re:Stellantis：欧洲在售的24款发动机已兼容eFuel燃料
: 发信站: 水木社区 (Sun Sep 10 13:48:16 2023), 站内
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: 电堆还比较贵，储氢罐子储能密度低
: eFuel算是给内燃机续命，因为eFuel的来源是可再生能源发电制造的绿氢，没有碳排放问题
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: 【 在 oneyuan 的大作中提到: 】
: : 二氧化碳与氢结合？这不脱裤子放屁吗？直接整个氢燃料电池不就是了 ...
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: ※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 111.199.190.*]
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继续折腾吧

【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 近日，Stellantis集团发布消息，其在欧洲市场销售的24个发动机系列现已兼容eFuel合成燃料。Stellantis称，该技术适用于2014年以后生产的约2800万辆汽车。
: Stellantis在新闻稿中提到，公司使用沙特阿美（Aramco）提供的eFuel合成燃料，并进行了数月技术测试。沙特阿美表示，它正在建立两座工厂，以生产这种新型燃料。
: eFuel合成燃料可以看作是一种“碳循环”燃料，将从大气或工业设施中收集到的二氧化碳与可再生氢相结合，制造出可用于燃烧的燃料。据介绍，使用合成燃料后，与现有内燃机相比，可减少70%碳排放。
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