【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
: 汽车这种东西但凡有点工业基础的国家都会各种条件限制，力求国内建厂的  

零部件都造好了过去组装组装
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FROM 202.106.50.*

一般都要有本地化率的指标，达到多少跟税率挂钩
而且有些东西本地采购的确有优势，比如轮胎，国产轮胎很多是被贸易壁垒掉的，整车出口出去人家换轮胎结果没原厂轮胎换多可笑，这种贵一点采购当地轮胎组装就有一定优势。


【 在 MEIZUMX2 的大作中提到: 】
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: 零部件都造好了过去组装组装
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FROM 180.158.3.*

谁敢打兔子本土？外面搞点小动作还有可能

【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
:卷到头就是战争。。。。

- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 222.129.51.226

确实，其实这些国家也往往市场比较大。
我觉得中国现在的机会是在那些小国，那里的汽车非常贵，从中国进口车子会比那些日本车便宜太多了。中国车子现在质量也上来了。
【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
: 汽车这种东西但凡有点工业基础的国家都会各种条件限制，力求国内建厂的
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FROM 14.150.37.*

没有核心竞争力
【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 北京9月11日电 （记者王连香）今日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布8月汽车产销数据，8月，我国汽车出口达40.8万辆，环比增长3.9%，同比增长32.1%。分车型看，乘用车出口34.9万辆，环比增长7%，同比增长34.2%；商用车出口5.9万辆，环比下降11.2%，同比增长21.4%。  
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发自「今日水木 on SM-N9860」
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