- 主题:回馈本版 说说油车换电车的体会
1.我买的是20多万的电车,噪音、提速、底盘等都很满意。之前油车开过Q5、RX300、A6、5系等,从我的主观体验而言,不比四五十万的油车驾驶体验差。
2.装私桩之前有一段时间是在家周围的快充、超充补电。国网快充的速度略慢,但一小时也能充到80%左右。一些民间资本设立的快充超充速度是真快,而且很多还免一两个小时的停车费。当然了,有私桩更好,但如果快充超充普及后,没有私桩也问题不大。
3.用车成本是真低,甚至可以忽略不计。提车后问4S店何时首保?店员答这车不用首保。我看了保养手册,后期也基本没什么大的保养项目。北京国网私桩不到五毛一度电,百公里耗电15°左右。
4.不限号真好,这也是我买电车的主要原因。家里只有一个车位,准备把油车卖掉。如果节假日有600公里以上的远途自驾需求就考虑租车了。养一辆每周不见得开一次的车,实属没有必要。
开一段时间后,我再说说缺点吧。
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FROM 61.135.8.*
啥车啊
【 在 jsbf 的大作中提到: 】
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: 1.我买的是20多万的电车,噪音、提速、底盘等都很满意。之前油车开过Q5、RX300、A6、5系等,从我的主观体验而言,不比四五十万的油车驾驶体验差。
: 2.装私桩之前有一段时间是在家周围的快充、超充补电。国网快充的速度略慢,但一小时也能充到80%左右。一些民间资本设立的快充超充速度是真快,而且很多还免一两个小时的停车费。当然了,有私桩更好,但如果快充超充普及后,没有私桩也问题不大。
: 3.用车成本是真低,甚至可以忽略不计。提车后问4S店何时首保?店员答这车不用首保。我看了保养手册,后期也基本没什么大的保养项目。北京国网私桩不到五毛一度电,百公里耗电15°左右。
: 4.不限号真好,这也是我买电车的主要原因。家里只有一个车位,准备把油车卖掉。如果节假日有600公里以上的远途自驾需求就考虑租车了。养一辆每周不见得开一次的车,实属没有必要。
#发自zSMTH@遥遥领先的外星人通讯设备!
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FROM 117.136.111.*
就不说什么车了,以免广告嫌疑
【 在 kangshifu 的大作中提到: 】
: 啥车啊
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: #发自zSMTH@遥遥领先的外星人通讯设备!
发自「快看水母 于 PGT-AN00」
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FROM 61.135.8.*
赞真实体验! 希望看冬天的体验,降温对电车是个考验。
【 在 jsbf 的大作中提到: 】
: 1.我买的是20多万的电车,噪音、提速、底盘等都很满意。之前油车开过Q5、RX300、A6、5系等,从我的主观体验而言,不比四五十万的油车驾驶体验差。
: 2.装私桩之前有一段时间是在家周围的快充、超充补电。国网快充的速度略慢,但一小时也能充到80%左右。一些民间资本设立的快充超充速度是真快,而且很多还免一两个小时的停车费。当然了,有私桩更好,但如果快充超充普及后,没有私桩也问题不大。
: 3.用车成本是真低,甚至可以忽略不计。提车后问4S店何时首保?店员答这车不用首保。我看了保养手册,后期也基本没什么大的保养项目。北京国网私桩不到五毛一度电,百公里耗电15°左右。
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FROM 36.106.19.*
如果充电方便,只是在行政区内开,没问题。但是冬天和特热的夏天,续航短的就要频繁充电了
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FROM 202.108.65.*
夏天没问题,冷空调不费电。
【 在 yxyh2014 的大作中提到: 】
: 如果充电方便,只是在行政区内开,没问题。但是冬天和特热的夏天,续航短的就要频繁充电了
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FROM 223.71.204.*
真实车主大家还是能分的清的,可以放心
【 在 jsbf 的大作中提到: 】
: 就不说什么车了,以免广告嫌疑
: 发自「快看水母 于 PGT-AN00」
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FROM 223.70.137.*
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 夏天没问题,冷空调不费电。
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我是指特热的天气,今年就是,我有电车,今年就跟往年不一样。不过我是摇了十一年没有摇上,无奈才买电车。如有油标,至少现在绝对不会买电车!
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FROM 202.108.65.*
护法太多了。说了引战
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 peklee 的大作中提到: 】
: 真实车主大家还是能分的清的,可以放心
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FROM 111.201.28.*
唯一问题是电池起火风险。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 yxyh2014 的大作中提到: 】
: 如果充电方便,只是在行政区内开,没问题。但是冬天和特热的夏天,续航短的就要频繁充电了
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FROM 111.201.28.*