- 主题:奇瑞大有后来者居上的趋势啊
其实我一直认为旗云是个好名字
【 在 metaers 的大作中提到: 】
: 风云这名字太复古了
: 后面还要重新搞旗云吗
: :长期投入巨额资金自主研发,国内第一家做正向研发的自主品牌,目前产品线已覆盖发动机(1.5t,1.6t,2.0t燃油,1.
: ...................
--
FROM 223.70.137.*
奇瑞是给人印象最好的自主品牌,起码踏踏实实做车,也不玩水军粉丝那套把戏,比吉利比亚迪之流强多了。
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
:
: 长期投入巨额资金自主研发,国内第一家做正向研发的自主品牌,目前产品线已覆盖发动机(1.5t,1.6t,2.0t燃油,1.5t插混)、变速箱(cvt,at,dht),cdc电磁悬架,燃油、插混,纯电等多个平台,研发成本低,周期短。
:
: 9月16日,奇瑞品牌旗下全新新能源产品序列已官宣命名——风云,并发布风云A9车图,引发了汽车业界的诸多讨论与关注。
#发自zSMTH-v-@Xiaomi MI MAX 2
--
FROM 58.243.254.*
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 顶多认为他不重视外观内饰设计,闷头搞技术,理工男思维,再说一辆车的设计细节他也管?你是不是对一个大公司ceo天天在干啥有什么误解
:
你真搞笑,他天天开会拍板外观设计好不好,他能最终选一款土丑的设计也是醉了!我在奇瑞呆过一年,我有啥误解?!
--
FROM 43.227.254.*
奇瑞都知道,各种战略各种规划比别人晚一拍
上市和实现规划基本晚十拍
基本一直在规划
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 长期投入巨额资金自主研发,国内第一家做正向研发的自主品牌,目前产品线已覆盖发动机(1.5t,1.6t,2.0t燃油,1.5t插混)、变速箱(cvt,at,dht),cdc电磁悬架,燃油、插混,纯电等多个平台,研发成本低,周期短。
: 9月16日,奇瑞品牌旗下全新新能源产品序列已官宣命名——风云,并发布风云A9车图,引发了汽车业界的诸多讨论与关注。
--
FROM 103.159.124.*
虽然我不是太喜欢byd
不过吉利先把他的3dht屁股擦干净再说吧
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 比亚迪的dmi现在不如吉利
: 吉利插混动力比比亚迪dmi加速快,油耗低
--
FROM 221.224.135.*
山东资金进来后
感觉奇瑞聪明了许多
当然也和奇瑞多年的技术积累分不开
奇瑞就缺好的产品经理
--
FROM 106.121.225.*
新产品,可靠性差点
吉利插混参数可是吊打比亚迪dmi
【 在 semibomb 的大作中提到: 】
: 虽然我不是太喜欢byd
: 不过吉利先把他的3dht屁股擦干净再说吧
--
FROM 36.45.250.*
颜值算是达到了及格水平,至少没像过去那么村了
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 长期投入巨额资金自主研发,国内第一家做正向研发的自主品牌,目前产品线已覆盖发动机(1.5t,1.6t,2.0t燃油,1.5t插混)、变速箱(cvt,at,dht),cdc电磁悬架,燃油、插混,纯电等多个平台,研发成本低,周期短。
: 9月16日,奇瑞品牌旗下全新新能源产品序列已官宣命名——风云,并发布风云A9车图,引发了汽车业界的诸多讨论与关注。
--
FROM 1.119.141.*
奇瑞车内饰质感可以,底盘也不错
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 长期投入巨额资金自主研发,国内第一家做正向研发的自主品牌,目前产品线已覆盖发动机(1.5t,1.6t,2.0t燃油,1.5t插混)、变速箱(cvt,at,dht),cdc电磁悬架,燃油、插混,纯电等多个平台,研发成本低,周期短。
:
: 9月16日,奇瑞品牌旗下全新新能源产品序列已官宣命名——风云,并发布风云A9车图,引发了汽车业界的诸多讨论与关注。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 223.72.70.*
前几年,国产车谁行过?不就这几年才火起来的么,起码要看到人家的进步,本帖讨论的不就是未来趋势么,你一个劲纠缠过去几个意思?你在奇瑞只待了一年不会是因为考评得了个C吧
【 在 mongates 的大作中提到: 】
:
: 你真搞笑,他天天开会拍板外观设计好不好,他能最终选一款土丑的设计也是醉了!我在奇瑞呆过一年,我有啥误解?!
--
FROM 123.138.71.*