大屏只是个附属，整体的配置比较高。换句话说，没这么大屏，我可能也会考虑
【 在 liyiyouwanan 的大作中提到: 】
: 想要大屏买个iPad不香么
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祝贺！
握手！
羡慕家桩，羡慕优惠。
背刺了

【 在 FB86829067 的大作中提到: 】
: 之前在论坛问过，先说一下基本情况：40岁，坐标北京，家里现在一油（已经13年车龄的日产骐达，公里数13W）一电（小破suv电车，5年车龄，公里数5W），有充电桩。我和地婆平常一人开一个上下班，日常通勤单程10公里；周末都是开电车，因为比较省钱；每年回3次老家，单程大概450公里，每年出去自驾一回，距离比较远，每次出去几千公里吧。本来油车比较老了，想换油车，但是地婆看好了蔚来ES6，非要留着老破油车，把电车换了。当时定了2个方案：  
: 1.油车换5系（我比较喜欢），另外骐达前年在高速上被追尾，虽然不严重，但是对安全有点要求。另外老车驾驶质感也不行了，也该换了。小电车继续开  
: 2.油车换比亚迪汉dmi或者理想L7，电车换ES6，这样两个人都比较满意 两个方案的差价也可以接受 地婆比较倾向于2，其实汉dmi我也很喜欢，但是悬架确实不行。地婆说如果我真的对5系执念很强，方案1也行，等过段时间手头宽裕了再换电车。
: ...................
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区别挺大的吧。
增程相当于电车背了个发电机，这个发电机不参与驱动。
混动是发动机可以直接参与驱动的。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 为啥不想要增程呢，和蓝山的混动也没多大区别啊
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FROM 203.125.221.*

对的
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 然后呢？
: 发动机不参与驱动也没啥太大坏处啊
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FROM 203.125.221.*

L7现在销量最高的国产高端车，这周刚OTA更新了HUD显示内容和手机任务大师等，每次OTA基本都能带来一些惊喜
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