- 主题:现在摩托车主脾气很大啊
电驴占斑马线,其一是有不守规矩的,从线后面出来的
也有一大部分是另一个方向二次过马路的,没办法,他们没有其它地方可去,只能占斑马线
不能全赖电驴
摩托车可是钻缝违规过来的
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 电驴不占斑马线？电驴能把整个路口堵死，右转别想转过去
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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事故率和重伤率,最高的就是摩托车无疑了
【 在 l0086 的大作中提到: 】
: 我认为平均素质排序肯定是
: 汽车>摩托>电驴>老头乐。
: 交通参与者素质高低，很多时候是由于处罚效率和处罚力度决定的。
: ...................
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电驴速度多快,摩托车多快,能一样么
电驴有几个玩车的,摩托车是个车手就愿意放飞自己
电驴和老头乐能开多快,要死也是自己作死
摩托车是机动车,危害性远远大于其它非机动车
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 不应该是电驴吗？摩托车手都穿着骑行服戴着头盔，基本不容易重伤
: 电驴骑行者就穿着普通衣服，很多人还不戴头盔，重伤率肯定高
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电驴速度慢,就是现在正常解除限速表,99%的车也不过40的速度,只要戴上头盔,也不会有什么生命危险
摩托车在机动车道上面跑,那伤亡概率根本没办法比
【 在 l0086 的大作中提到: 】
: 这是显然的，摩托车事故死亡率是其他交通工具的若干倍。
: 电驴主要是保有量大，不然电驴事故和死亡绝对数更大，所以看着比例小。
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这个还不会乱来,你大概率是骑摩托的
每天在主路上跑的摩托车,遮挡号牌的,他们不懂法么,真没见过几个老实的摩托车主
比电驴可怕多了
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 摩托车至少懂得交法，不会乱来；电驴没几个考过交法的，简直随心所欲乱开
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不止我,论坛上面大多的观点
没见过规矩的摩托车手,但老实骑驴的比比皆是
话说,我在三环里,假如附近有摩托车,基本二三分钟,摩托车就有一个违章,真的没见过守规矩的
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 我是交警，每天我们队抓到的电驴违法比例远超摩托车违法比例
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摩托车离着红绿灯40,50米就停在非机动车道了,他们怕警察抓
警察不抓行进中的摩托
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 我估计是因为摩托车远远看到前面有交警设卡，立刻变得老实了，所以被罚概率不大
: 电驴因为没考过驾照，不知道自己的行为已经违法了，所以就容易被抓
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我说的是注意某一台车,多说就是二三分钟一个违法
你说的所有车
抬杠有意思么
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 小汽车的违章不用两三分钟，每分每秒都有，路边违停的一秒都没停止过
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摩托车有探头的APP,可以定制路线躲探头
论坛曾经还有人在炫耀过,说北三环主路就没拍摩托车的头,所以摩托开起来没问题
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 行进中的机动车交警一般不会拦截，除非是已经立案侦查的涉案车辆
: 交警都是设卡查处违法行为的，还是很显眼的，摩托车有意避开的话很容易
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你要和小汽车比,小汽车的老老实实的比例还是高的,和摩托车一比就是一个天上一个地上
我平时在三环活动,这边99%的摩托车,都是违章上路,京A太罕见了
摩托车遮挡号牌,只要我开车上下班,每周都能看到几台,小汽车可能么
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 拿个别和总体比更没意思了
: 而且小汽车很多时候不是不想违章
: 是没那个条件违章
: ...................
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