是的，拥堵不计入交警的kpi, 就会出现很多不合理
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FROM 117.107.131.*

我公司门口的路口也一样，本来有序通行也没多少车，

偏偏就是很多车拼命往路口里扎，双向堵死，也没人管。

【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 可能因为开学之后车多点了吧。北京的路口又开始频繁卡死了。原因主要就是：
: 1. 红绿灯设计不合理，有的地方直行左转应该分开，不分开就相互抢行
: 2. 北京整体没啥科学的交通规则。左转抢直行，前面堵死抢路口，抢来抢去，一个大公交横在路中间就离卡死不远了
: ...................
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FROM 221.224.127.*

现在很多路口是右转转不过去结果排了很长的队伍影响到临近的两排直行道车跟不上去是空的。

【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
:
: 可能因为开学之后车多点了吧。北京的路口又开始频繁卡死了。原因主要就是：
: 1. 红绿灯设计不合理，有的地方直行左转应该分开，不分开就相互抢行
: 2. 北京整体没啥科学的交通规则。左转抢直行，前面堵死抢路口，抢来抢去，一个大公交横在路中间就离卡死不远了
: 3. 交警重点不在这。上海路口把控交通的交警是很常见的。北京交警你只要见到，大概率是在做不利于交通顺畅的事。

#发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 120.244.22.*

大晚上11点发现北五环堵了，准是封了几个车道在查大车。

大白天突然走不动了，准是领导要出行  
  
【 在 omnia7 (水星) 的大作中提到: 】
:  北京交警存在的几个价值：1）领导出行封路；2）专项执法检查；3）限行违规检查
:  【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
:  : 可能因为开学之后车多点了吧。北京的路口又开始频繁卡死了。原因主要就是：  
:  : 1. 红绿灯设计不合理，有的地方直行左转应该分开，不分开就相互抢行  
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FROM 111.197.236.*