- 主题:哈弗H5已提车，开了200多公里，简单报告
1、配置：汽油四驱顶配，加装了L2，天窗，差速锁，总体优惠3000
2、惊喜：驾驶感受挺好，中低速隔音不错/高速风噪不可避免，底盘不错，车机不错（对比S/E，秒杀的存在，当然这个是所有国产车的优点），过弯非常非常稳/比E300L和坦克500都稳/这点最夸张，大灯足够亮，音响凑合/试驾车很烂/准备换音响的/结果实车相当不错，空间不说了
3、不足：发动机声音大/随踩随有，低速低吼，高速嗡嗡的，准备做个发动机隔音，这车感觉整车刚性没问题，就是纯粹省成本，把隔音弄没了。 只有主驾的玻璃是一键升降。 大屏没有罩，晚上前档会有反光，好在反光点比较高，不影响驾驶。油耗还没用具体数据，目前均速35，大概11左右，确实高一些，同比奔驰E300L是8.7左右
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工具车，公司用
不排除自驾游用，这货太能装了，且低调
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 赞，谢谢分享。买来干啥的？工具车、自驾游用？
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没，我手上的几台车，都不小，S/E/坦克500，哈，还行
对了，还有个缺点，这个360清晰度没问题，很好，但倒车到红线时，突然变一片模糊只剩叫了，不知道设计师怎么个脑回路
【 在 peklee 的大作中提到: 】
: 这个车是真大，开着有啥不便不
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怎么说呢，三大件和皮卡都不一样，这个车的底盘和坦克500基本一模一样
5.2车长、2.0T、ZF 8AT、坦克底盘、带大梁（当然这个看需求，不一定是优点）、分时四驱，15万左右的价格，已经不能要求更多了
【 在 yuwentai 的大作中提到: 】
: 皮卡加盖
: 发自「今日水木 on 砥砺前行」
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嗯，我最认同的对H5的评价：好帮手
能拉、能走烂路、价格便宜不心疼、跟客户去现场虽不至于多体面/但也不至于丢面子
【 在 rdiven 的大作中提到: 】
: 其实，就工具车这一点就够了。
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请问我暴露什么了？二十年前开夏利就在版上，我还能暴露个啥？
你是不是压根不知道三大件是啥？
发动机，金刚炮哪个用的是224马力的？
变速箱，金刚炮是6AT，H5是ZF 8AT
底盘，金刚炮是双横臂+板簧，H5是双叉臂+五连杆整体桥
另外，看你的意思，坦克500也是带大梁，是不是你不知道？
【 在 yuwentai 的大作中提到: 】
: 你暴露了，新款H5三大件和金刚炮是一样的，这个没得洗，都是带大梁的，别碰瓷坦克500，人家卖30多万，可不是皮卡底盘。
: 发自「今日水木 on 砥砺前行」
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同样速度过弯，真的比E300L稳，说实话，我也不理解
【 在 bydd 的大作中提到: 】
: 比E300L都稳？
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高速只体验了30公里，不充分，只能说初步感受不错，很稳，但110以上风躁不可避免
后排舒适度没问题，试驾车当时有点颠，自己提车后没发现相关问题，挺舒服
这车我个人认为真正的问题就是之前说的发动机声音，轻踩呜呜呜、深踩嗡嗡嗡，实在不好听
【 在 CoEnzyme 的大作中提到: 】
: 请问
: 1. 跑高速，性能如何？
: 2. 后排座椅舒适度如何？
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就是个工具车，不至于
老了出游，还是坦克500这种更好，舒适度不是一个层次
【 在 napoleonbbb 的大作中提到: 】
: 口水+羡慕。
: 本中估摸着得退休才有机会买类似的车了。
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那不好意思了，坦克300也是这样的，坦克500底盘也一样，那都是加盖吗
另外，加盖有啥不好吗？现在皮卡也很豪华，很舒适
【 在 yuwentai 的大作中提到: 】
: 不好意思，打错字了，是长城炮，新款H5和长城炮一样都是2.0T，发动机型号GW4C20B，变速箱一样都是8AT，悬挂都是前双叉臂，后多连杆非独立悬挂。所以新款H5是皮卡加盖不对么？
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: 发自「今日水木 on 砥砺前行」
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