留学生谁没当过呢，北美卡罗拉也不是最便宜的车，韩国车才是最便宜性价比最高的。
就算不看全球市场，国内市场卡罗拉也常年保持前十，在网约车这种运营车中比例更是很高，别觉得自己很聪明，消费者都是傻子
卡罗拉有可能不是最好的选择，但也不是同价位最差的，更没到你口中所谓的“辣鸡”的地步。
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
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: 海外可选性真的没那么多，尤其是这个价位的。你去呆几年就知道了。几乎卡罗拉就是中下层人最好的选择了。但中国大陆完全不同，同价位更好的竞品有很多，所以卡罗拉根本不值得推荐。再加上产地不同，品控和用料也存在差异，按全球销量来判断一款车型的好坏根本不科学。。。还不如看看各种拆车视频来的实际。  

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那我更好奇了，虽然韩系日系都走低价路线，国外韩系车比日系同级别要便宜10%，为什么还是卡罗拉卖的最多呢？
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
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: 韩系车在海外也好卖啊，还不是因为便宜。日韩车型其实是一个特点，卖的多不是因为品质高。  
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: 有些话不愿意说，但说到这个地步了也吐一下吧。  
: 国内网约车是个什么群体，他们做出理性判断的能力有多高？多数还是听别人说。  
: 本论坛很多人自诩高知，如果和他们一样不能做出理性判断，
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别人不会试驾，别人都只会听其他人说，低收入人群都没有脑子，哪来的优越感呢？
别人口碑好就是被夸大、被放大的，就是低收入人群不懂车、没试驾过别的车、只体验过这一款
我就好奇了，你学历多高，收入多高，学什么专业的，才有底气说出这种话
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
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: 一个问题，听人说省时间还是去一趟试驾省时间。一旦一辆车销量上来了，如果没有硬伤，它的口碑是会被人为放大的。一传十十传百。这样被放大的口碑，尤其是被中低收入群体放大的口碑与他的实际品质是不相符的。  
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: 卡罗卡近两年的产品有所改进，比如车身刚度方面，倒是没什么硬伤，买来用是没问题。但
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呵呵，蜜汁自信，几个菜啊喝成这样
也不知道没有试驾过国产品牌这个结论从哪儿来的

【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
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: 不是攀比，是实事求是的讨论问题。说实话有时候会让人不适，但也没有办法。  
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对啊，你说你体验过觉得不错，对方还得说:那是你没体验过更好的！
【 在 LiuYiShou 的大作中提到: 】
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: 我就说当时说我推荐马桶的那个人吧，他根本就没用过，说我推荐得不对，当时我就懵逼了。  
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: 别人让推荐，不就是根据自己的使用体验来推荐么？难道我看了网上一个评论，我就去推荐，那不是坑人么？当时我心情特别复杂，不过我当时没说啥，我就不说话了，我懒得跟那个人争。  
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