- 主题:宝马320li竟然动力很好
因为bba一般都是轮上马力，日本车喜欢发动机马力，比如著名的公路闪电
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FROM 218.241.145.*
15万就很多百公里加速7.9秒的，基本200马力就行
【 在 zukerG 的大作中提到: 】
: 现在新款优惠完26万宝马标算5万你找个21万的国产汽油车比320强的 ...
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FROM 120.244.234.*
基础排量摆在那里，涡轮机的低功率版只是把高转部分输出压低了，低转跟高功率是一样的，
甚至低功率版因为不需要考虑高转输出用更高的压缩比和更小的涡轮油门响应还能快一些
【 在 zukerG 的大作中提到: 】
: 周末租了辆320li开高速300多公里
: 账面是9秒多的车
: 没想到动力很好
: ...................
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修改:SUNNYLEEE FROM 183.14.132.215
FROM 183.14.132.215
只看纸面参数应该有，但是论体验应该不行
【 在 zukerG 的大作中提到: 】
: 现在新款优惠完26万
: 宝马标算5万
: 你找个21万的国产汽油车比320强的
: ...................
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FROM 183.14.132.215
嗯，看曲线，市区主要靠低转区输出，而最大马力要高转才能发出来
【 在 caner 的大作中提到: 】
: 马力对于市区代步车来说，没啥用。。。
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FROM 183.14.132.215
不能光看数字，马力数字很容易刷加大涡轮就行了，但市区低速行驶，
花1秒钟才能把输出曲线拉到200马力的车就是不如0.1秒就能拉到150的车好开，
这个需要涡轮节气门和变速箱一起配合，宝马这块做的确实是顶尖水平
【 在 stockjack 的大作中提到: 】
: 15万就很多百公里加速7.9秒的，基本200马力就行
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FROM 183.14.132.215
唐
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 落地30万呗，哪个落地30万的车没这效果？包括国产。
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FROM 36.112.203.*
宝马主要牛在底盘和转向手感，这两个方面的话绝大部分国产车比不上
不过动力的话现在确实是就一般般了，至少市内表现比不上9万多的秦plus
高速倒是无所谓了，其实高速大部分时候在巡航，动力强弱影响的主要是发动机噪音的大小。2.0t的发动机跑高速没有特别差的。
【 在 zukerG 的大作中提到: 】
: 现在新款优惠完26万
: 宝马标算5万
: 你找个21万的国产汽油车比320强的
: ...................
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FROM 139.226.63.*
一直戏称宝马是“涡轮减压”，2.0T的发动机只有156马力
【 在 zukerG 的大作中提到: 】
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: 周末租了辆320li开高速300多公里
: 账面是9秒多的车
: 没想到动力很好
: 120巡航一点都不费劲
#发自zSMTH-v-@Xiaomi MI MAX 2
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FROM 36.159.236.*
同价位还有动力不好的车？
【 在 zukerG 的大作中提到: 】
: 周末租了辆320li开高速300多公里
: 账面是9秒多的车
: 没想到动力很好
: ...................
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FROM 101.82.123.*