- 主题:感觉电机的平顺性
在保时捷pdk，宝马zf8at，奥迪纵置7速湿式面前也好的极其有限。
感觉到了一定程度，平顺就不是特别的加分项了。
另外，10多w的和50w的电车居然平顺性没差别。
还是比较好的变速箱加动力强劲的内燃机，配上内燃机低沉声音，更带感。
纯个人感受。
--
FROM 117.135.127.*
电机电控加一起也才万把块，成本低太多了。
油车再平顺，自动启停也能给你抖一抖。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 在保时捷pdk，宝马zf8at，奥迪纵置7速湿式面前也好的极其有限。
: 感觉到了一定程度，平顺就不是特别的加分项了。
: 另外，10多w的和50w的电车居然平顺性没差别。
: ...................
--
FROM 123.123.41.*
所以电车优势很大
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 在保时捷pdk，宝马zf8at，奥迪纵置7速湿式面前也好的极其有限。
: 感觉到了一定程度，平顺就不是特别的加分项了。
: 另外，10多w的和50w的电车居然平顺性没差别。
:
: 还是比较好的变速箱加动力强劲的内燃机，配上内燃机低沉声音，更带感。
:
: 纯个人感受。
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 8」
--
FROM 221.216.97.*
太不客观了。价格保养都不提了？
电机主要是后段乏力
--
FROM 111.201.28.*
奔驰的自动启停不抖。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 电机电控加一起也才万把块，成本低太多了。
: 油车再平顺，自动启停也能给你抖一抖。
: --
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
--
FROM 221.223.192.*