说实话这家车企给人感觉比较奇葩
n年前就施行了多生孩子好打架策略，结果这个策略上来太早，失败了
n年前就想走高端路线，结果走早了，又失败了
在其他车企多生孩子、高端路线走的如火如荼时，他在低头弄什么三大件，那玩意儿都快被新能源打成过气产品了
今年又重启多生孩子策略，一发力一下子生出无数个子品牌来，平心而论，外观设计确实有提升，但是上货速度太慢，一款捷途旅行者，从车展发布到上市用了2年，其他相似的车早就上市开卖了。今年发布的星纪元、ICAR几款车都不错，但是不知道猴年马月才能上市。
【 在 metaers 的大作中提到: 】
: 抖音上刷到几款车都挺惊艳的。
: 彻底摆脱了以前的闷头堆料，土味审美。
: 感觉要二次逆袭了。
: ...................
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