- 主题:发现自动启停很好用，并不是普遍认为的鸡肋
不是啊我的双擎只要轻轻给点给油就出去了
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 想起来了autohold的车开的少，优点是刹车不用一直踩着，缺点是起步反应慢，
: 似乎需要踩油门到一定程度，发动机把刹车冲开才能动起来
: 【 在 Nay 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 42.84.233.*
本中的就是鸡肋，本来不关发动机在车内就已经完全感觉不到发动机的噪音和震动了。开了启停的话反而在启动瞬间可以感觉到。
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FROM 39.171.60.*
启停主要是为了过排放，对车主无任何正面意义，而且还会缩短电池使用周期。
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 本中的就是鸡肋，本来不关发动机在车内就已经完全感觉不到发动机的噪音和震动了。开了启停的话反而在启动瞬间可以感觉到。
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FROM 223.66.33.*
我的6速dsg老迈腾，开autohold，踩停后短时间内震动还是比N档大，估计是时刻准备走，如果过几分钟还没动车，震动会变小。
现在开的车是8AT的大众，踩停直接就没震动了。
【 在 axe (老刀·不作死也快死了) 的大作中提到: 】
: DSG 7档
: 不知道它的实现内部放不放空档，反正一踩就走了，没觉得有延迟
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: 【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
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FROM 111.167.214.*
48伏当然感觉好了
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 大路口长红绿灯，踩停熄火安静无声，起步也几乎没有震动
: (可能我是48V的，起步没有咔咔打火声，直接就推起来了)
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: 堵车频繁时也很好用，短暂行驶、长时间等待的场景都不错
: 避免了D档踩刹车憋着变速器，震动、耗油、变速器过热
: 临时不想用也可以禁止启停，或者直接推N档
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 122.96.45.*