- 主题:[讨论]glc低配居然没有无钥匙进入功能,40几万的车啊,天哪
定价策略而已
引导买高配
【 在 withwindfly 的大作中提到: 】
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电车都不用车钥匙了,都是拿手机开,不知道算不算花里胡哨
【 在 lovel 的大作中提到: 】
: 花里胡哨的功能,和很多车车标一样,华而不实!
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讲这些没用,没啥技术含量。无非就是德国佬敝帚自珍,觉得是啥牛逼玩意儿,非要留到高配上用。其实人家买他们家主要还是看牌子,现在牌子还坚挺,还能强jian多几年。
之后如果没有什么拿得出手的,会堕落得很快。
最近理想在30万以上车型的销量超过奥迪,其实是个标志性的事件。雷车逼格下去了,下一个真就是奥迪
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 你开的垃圾奔驰不带参考线只是定价策略而已,十年前的德国车就量产装车三维自由视角(类似吃鸡游戏,触摸屏可以用手自由拖视角)带参考线的合成全景了,那时国内这些新势力还是液体呢
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现在有必要等9月改款后的新车吗
【 在 g92usz 的大作中提到: 】
: 无钥匙、360、几何大灯、抬头显示、柏林、真皮座椅、空气弹簧、座椅方向盘后视镜记忆等等,这些配置都加上,总价会多个10几个w。推荐买高配,一劳永逸,后期加装成本不低。
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低配也要40几万么?说明一点并没有降价啊
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品牌优越感,其实自贱
【 在 withwindfly 的大作中提到: 】
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 112.21.105.*
【 在 withwindfly 的大作中提到: 】
合资车几十年的老套路了。低配版主打一个车标和所谓的底盘技术,其他要啥没啥,开着能走踩刹车能停就可以了。
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FROM 111.197.114.*
大哥十年前的停产车型了,橡胶都老化了
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 所以要怎么进入?按一下钥匙?我端午开了几天奔驰R400,之前没开过奔驰,发现真不好开,加速说是六秒多,感觉很不自在。我的 ...
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就是不让你买低配
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真正的绅士和贵族不用那玩意
【 在 withwindfly 的大作中提到: 】
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