- 主题:差点买库斯途,最后买丰田MPV了。
十个BBA车主里有一个会觉得坑么?能有十分之一的概率么?
那这BBA的品控连及格线都达不到,就是垃圾水平啊。
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 不是,第二辆体会过bba有多坑了,会怀念丰田。
: 【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: : 你要说雷车,那倒可能,毕竟档次升级了。
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你一个压根连一辆国产车都没有拥有过的人,用“不明真相”来形容国产车主,你这样合适吗?
之前你还提到你朋友买过两辆奇瑞车,后来换宝马了,不会就是你对国产车下结论的依据吧?
【 在 malianwa 的大作中提到: 】
: 论坛上还是有很多网友说的很客观的。但一般都是只言片语的,需要自己鉴别。
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: 至于有部分网友说国产车好(不包括合资车,其实合资车也是国产的),分流了一部分不明真相的买家,客观上导致了丰田这种好车也不得不现金优惠才能吸引买家。我还是挺感谢这部分“揣着明白装糊涂”的网友。?
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没明白 ,你的意思是你朋友的观致经常出小毛病,质量差?
进而得出结论因此国产车质量不行,所以你老婆打你脸了?
听你这意思,中国的国产车就观致一个品牌?
【 在 malianwa 的大作中提到: 】
: 我这朋友当时开着奇瑞周末经常带着我出去玩(还一起跑过一次长途)。奇瑞的车本身开着没什么问题。但后来的观致就很差劲了,买的时候很贵,卖的时候因为北京好像就一家4s店可以方便做保养,算是吐血卖给4s店了(好像就卖了3万,我记不准了)。
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: 其实后来我买车的时候也想买奇瑞,但老婆不同意,我就买了一个合资品牌的最低配。
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加价买日系的不是傻子那是啥?
家里两辆车,一辆德系紧凑型车,一辆日系B级车,都开了十多年了。
先说最早买的紧凑型车,当年大众那一波装了涡轮机+干式dsg的车型出了不少问题,但我的是自然吸气+AT,没出过啥问题。
后来买的日系B级车,同样是自然吸气+AT,当时是三四万优惠,全包二十万以内,除了坏过一次车窗升降开关,其他没出过啥问题。其实后来有一阵子本田的涡轮机,也曝出不少问题。
因此,汽车质量这东西,需要具体车型具体分析,没有理由把整个品牌定性为质量差而一棍子打死。
周边同事和亲戚有一大波赶在北京收紧新能源摇号前买电车的,大部分都是国产品牌(也没合资品牌可选),北汽、比亚迪、埃安、荣威各种品牌都有,大家吃饭时也常聊车,普遍反映电车保养简单,没有油车复杂,不容易出问题。
老家亲戚也有买吉利、长城、长安等国产品牌油车的,反馈质量都还行,尤其是国产双离合竟然没多少坏的,这个确实让人意外。
加价买丰田的这一部分人,他们的心理我太了解了,就是对汽车质量极其焦虑,担心国产品牌开着开着在路上趴窝了、或三天两头修车。打个比方,很有可能两款车可靠性也只有0.1%的差异,如此定量上的差距,在这帮加价买丰田的眼中,就转变成定性上的差距,这一下子在心理层面把质量差距强化并放大了,宁肯多掏钱加价买,也不想趴窝,这种不安全感你能理解吧?
【 在 malianwa 的大作中提到: 】
: 观致没毛病。但后面保养不方便了。卖二手车亏到姥姥家了。车企需要的是长期稳定经营。
: 奇瑞造车水平还是不错的,但不影响观致的衰落。
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首先,你先搞清楚他的皇冠是加价买的吗?至少我当时买车的时候,是大众的高光时刻,国产品牌三大件、油耗、质量都不行,想买好点的车,不就德系、美系和日系三选一么?当时丰田凯美瑞能优惠三四万,仅仅因为丰田缺了一个我比较看重的功能配置和外观不好看,我放弃了丰田选的本田。
其次,你的“开丰田的都是性价比超高的人”的观点,就跟迷信星座的那些人一样,发现星座描述的性格特征跟自己惊人地相符,心理不断暗示自己,自然就会不断强化自己的观点。问题是他如果买的是日产,是不是同样可以得出上述结论?
【 在 malianwa 的大作中提到: 】
: 我认识的开丰田的人,基本都是性价比超高的人,印象最深的是卖我房子的人,他回迁户,自己家好几套海淀的房子,头几年自己开加工厂,赚了一些钱,不黄赌毒,非常正经的一个北京土著男。
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: 他平时开一辆“破”丰田轿车(好像是皇冠,比较老旧)。我买他房子的时候,他劝我买辆电动车骑,当时我没小汽车指标,我骑自行车,不过我这人好面子,骑自行车也骑捷安特最低配,不好意思骑永久自行车。?
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继续编,请编的再像一点,比如把趴窝了“三次”改成趴窝了“一次”,那就更逼真了,以至于不太会怀疑真实性。你写成趴窝了三次,那就露馅了。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 给你说个栗子,同事,我问比亚迪车咋样,他说质量特别好。后来网上经常看到比亚迪失速受限啥的,我就问他你的车失速受限没,他说没有,就是高速趴窝了三次了,叫的拖车,不过最后他还是说比亚迪车不错,哈哈。自己的车没几个说不好的。
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: 【 在 carcharias 的大作中提到: 】
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自己的车没有说不好,不代表自己的车就说好,这点你能明白么?
比如我两辆开了十几年的本田和大众,我就从没谈他们多好,只能说中规中矩,达到任务要求,但谈不上有多好。
像比亚迪趴窝三次,还说好,这是从没开过其他车么?那我理解要么你同事这人奇葩,要么你编故事编的太奇葩。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 给你说个栗子,同事,我问比亚迪车咋样,他说质量特别好。后来网上经常看到比亚迪失速受限啥的,我就问他你的车失速受限没,他说没有,就是高速趴窝了三次了,叫的拖车,不过最后他还是说比亚迪车不错,哈哈。自己的车没几个说不好的。
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: 【 在 carcharias 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.14
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还有,上文我就提过,具体问题具体分析,我虽然没买过比亚迪这车,但是最早电车不限号那会儿同事买了不少比亚迪E5、E6,反馈没有啥质量问题。三次趴窝,嘴长在你脸上,我们也无从分析真实性,但有一点,比亚迪要真这么拉胯,车卖出去这么多?别觉得老百姓都是傻子,众人独醉你独醒么?
车主如果都跟别人说这车真不错了 ,你觉得脑残会把出三次趴窝的丑事公开挂嘴边么?找个当过蹈师从良的老婆是还逢人就夸她清纯?是这个调调么?
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 给你说个栗子,同事,我问比亚迪车咋样,他说质量特别好。后来网上经常看到比亚迪失速受限啥的,我就问他你的车失速受限没,他说没有,就是高速趴窝了三次了,叫的拖车,不过最后他还是说比亚迪车不错,哈哈。自己的车没几个说不好的。
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: 【 在 carcharias 的大作中提到: 】
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别人可能不值得,对你嘛,可惜你一个丰田死忠粉,你可太有动力了。
但凡你买过其他品牌汽车写过体会,我也不会质疑啥。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 不信拉倒呗,值得编吗
: 【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: : 继续编,请编的再像一点,比如把趴窝了“三次”改成趴窝了“一次”,那就更逼真了,以至于不太会怀疑真实性。你写成趴窝了三次,那就露馅了。
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有些人自己就是糊涂蛋,还自以为明白呢,这样好吗?
【 在 malianwa 的大作中提到: 】
: 丰田粉不好。但揣着明白装糊涂其实也不好,有时候自己说的话自己都不信,那就更不好了。?
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