re 隐藏式的全是垃圾  
  
【 在 Maxiu (马修) 的大作中提到: 】
:  关键时候谁也不敢保证不掉链子，
:  看了好几个视频，
:  车祸后从外面打不开。
:  工业品不是越花哨越好，
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前段时间坐顺风车，好像是一辆零跑，踏马的开门方式居然是按键式的，黑灯瞎火的摸了半天没找到开门的把手，还是司机从驾驶位把手伸到右后门给我开的门。弄得很尴尬，跟没坐过车似的。真的很讨厌这种花里胡哨不实用的反人类设计。

【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
:关键时候谁也不敢保证不掉链子，:看了好几个视频，:车祸后从外面打不开。:工业品不是越花哨越好，:尤其是涉及安全的。:--

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修改:linq123 FROM 120.245.12.*
FROM 120.245.12.*

尴尬的是司机，谢谢
【 在 linq123 的大作中提到: 】
: 前段时间坐顺风车，好像是一辆零跑，踏马的开门方式居然是按键式的，黑灯瞎火的摸了半天没找到开门的把手，还是司机从驾驶位把手伸到右后门给我开的门。弄得很尴尬，很没坐火车似的。真的很讨厌这种花里胡哨不实用的反人类设计。  
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FROM 117.135.127.*

带互联网基因的车厂创新走火入魔了。同时，监管也没跟上，涉及安全的“创新”应该及时进行评估。
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 关键时候谁也不敢保证不掉链子，
: 看了好几个视频，
: 车祸后从外面打不开。
: ...................
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修改:toutouqi FROM 123.113.98.*
FROM 123.113.98.*

啥样的人会信这


【 在 lovepp 的大作中提到: 】
: 网上查的：根据测算，一个隐藏式门把手可以降低约0.003Cd的风阻，而一辆车通常有四个门把手，因此总共可降低约0.012Cd的风阻。虽然这个数字看起来微不足道，但对于新能源汽车而言却是非常宝贵的。新能源汽车的续航本就不高，而高速续航衰减和低温续航衰减等问题很难解决。然
: ü捎靡藏式门把手，车辆的风阻降低，每百公里大约可以增加6公里的续航里程。
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FROM 220.177.61.*