- 主题:Re: 隐藏门把手的车全TM给我滚蛋
其实可以弄个可以撬的盖 紧急情况下直接敲开秒变普通门把手
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 关键时候谁也不敢保证不掉链子，
: 看了好几个视频，
: 车祸后从外面打不开。
: 工业品不是越花哨越好，
: 尤其是涉及安全的。
: --来自微微水木3.5.14
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FROM 223.72.58.*
难道版上没人知道隐藏式门把手按一边另一边就会自动翘起来吗？ 碰撞后车能不能打开难到不是只取决于车辆是否自动解锁吗
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FROM 111.198.229.*
典型的可靠性设计防呆设计的反面教材
【 在 lovepp 的大作中提到: 】
遇到过一辆网约车，开车门是要往里扣进去的。其他的隐藏式，要么是自动出来，要么是按一边另一边翘起来。那次遇到的竟然是要用手往里扣进去，然后抓住门框开门。里面，开门时一个滚轮，滚一下开门。
真奇葩
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 关键时候谁也不敢保证不掉链子，
: 看了好几个视频，
: 车祸后从外面打不开。
: ...................
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FROM 101.85.4.*
高考改革也是这个德性啊
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
带互联网基因的车厂创新走火入魔了。同时，监管也没跟上，涉及安全的“创新”应该及时进行评估。
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 关键时候谁也不敢保证不掉链子，
: 看了好几个视频，
: 车祸后从外面打不开。
: ...................
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修改:toutouqi FROM 123.113.98.*
FROM 101.85.4.*
支持
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 关键时候谁也不敢保证不掉链子，
: 看了好几个视频，
: 车祸后从外面打不开。
: ...................
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FROM 123.115.149.*
衣服也有可能减阻
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
我觉得刘翔在雅典平世界纪录那次， 衣服真的兜风了。
如果跟旁边老黑穿一样的衣服，可能那次就破记录了。
另外， 同样外形，风阻正比于速度的平方。这么看风组对汽车的影响差不多是苏秉填的10倍。不能拿苏来说明汽车
还有， 人的进化从来没考虑过风租， 所以什么地方稍微不讲究一点不影响。 汽车已经考虑不少了， 所以哪里凸起一点影响会比人大。
如果是飞机， 那就要每个地方都细抠了。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 我也觉得扯淡。以前看百米赛跑，有的人戴个大金链，我还觉得要是没有会不会能快一丢丢？后来苏炳添还真回应了有人问他为啥不剃光头，应该能快点，毕竟黑人赛跑运动员好多光头。他说剃头的提升忽略不计。
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修改:SHENOK FROM 86.166.82.*
FROM 101.85.4.*
这要跑到120以上吧，中低速风阻不重要
【 在 lovepp 的大作中提到: 】
: 网上查的：根据测算，一个隐藏式门把手可以降低约0.003Cd的风阻，而一辆车通常有四个门把手，因此总共可降低约0.012Cd的风阻。虽然这个数字看起来微不足道，但对于新能源汽车而言却是非常宝贵的。新能源汽车的续航本就不高，而高速续航衰减和低温续航衰减等问题很难解决。然而，通过采用隐藏式门把手，车辆的风阻降低，每百公里大约可以增加6公里的续航里程。
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FROM 221.223.193.*
不可能，一个门把手5%，那一个后视镜呢？一个前脸，一个挡风玻璃呢？
就算在真空无空气阻力环境里，开车也还要能量呢
【 在 lovepp 的大作中提到: 】
: 上次有人说了，5%
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FROM 223.86.205.*
冬天一结冰就傻B了。
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FROM 219.142.145.*
再去了解一下隐藏式门把手有多少种后再来反问吧
【 在 kuailian 的大作中提到: 】
: 难道版上没人知道隐藏式门把手按一边另一边就会自动翘起来吗？ 碰撞后车能不能打开难到不是只取决于车辆是否自动解锁吗
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FROM 117.152.206.*