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- 主题:有没有人觉得glc的油门太重？
- 电车的刹车是不是太过灵敏
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 好像一直这样吧，油车特有的迟滞，踩下去先思考一段人生。轻一点的可以试试奥迪，悬吊式油门反应快一些。之前开自吸的斯巴鲁森林人，那个更轻，碰一下就窜出去，反而受不了。最丝滑还得电车
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FROM 60.184.91.* - 体验的不多，主要用动能回收
【 在 withwindfly 的大作中提到: 】
: 电车的刹车是不是太过灵敏
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FROM 111.194.217.* - 奔驰都这调性 习惯就好了
【 在 withwindfly 的大作中提到: 】
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FROM 211.138.118.* - 奔驰都这样啊，没法弹射起步，起步还不如十几万的自吸车
本中假期开着快六年的老GLC往返两千多，一如既往满意，遇到特殊情况避险超车时能从120瞬间暴力提到一百七八，与上个老RAV4比感觉相反，老R起步窜出去，但高速超车一点信心没有怎么踩都上不去，奔奔高速让人很放心，下一辆应该还是换笨，不是原地换GLC就是多贴点钱上一档了
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FROM 111.198.229.* - glc动力过大，一踩就飞
我觉得glc200就够了
【 在 withwindfly 的大作中提到: 】
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FROM 39.144.156.* - 不至于吧
【 在 tmj012003 的大作中提到: 】
: glc动力过大，一踩就飞
: 我觉得glc200就够了
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FROM 61.174.124.* - 所以，板上这帮人的话不能信
【 在 withwindfly 的大作中提到: 】
: 不至于吧
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FROM 39.144.156.* - 调运动模式试试会不会好点
新款带48v轻混的应该会好些吧，gle的油门并不重。
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FROM 113.204.105.* - 豪车嘛，讲究的就是乘坐舒适，起步稳就对了
有次乘坐同事的RAV4，起步一窜一窜的，开车的解释说：车就这样，不是我技术不好
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FROM 1.119.144.* - 我上次说骐达起步猛，还有人不信，低端日系车很多都调校成这样，更适合城市拥堵道路
【 在 innercbn 的大作中提到: 】
: 豪车嘛，讲究的就是乘坐舒适，起步稳就对了
: 有次乘坐同事的RAV4，起步一窜一窜的，开车的解释说：车就这样，不是我技术不好
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FROM 36.112.84.*