车的路权和人的到底谁更大？凭什么要让，依据呢
【 在 kawai 的大作中提到: 】
: 哪个路口礼让行人半小时过不去？车不多人不多的路口为什车也不让行人呢？发自「今日水木 on&nb ...
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问题是没法走，你右转必然要过人行道，等吧就被后车疯狂滴，只能见缝插针
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 其实如果严格执行交法的话
根本就没有礼让的说法
各自按路权走就是了
【 在 erVShb 的大作中提到: 】
: 车的路...
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并不是每个人行道都有红绿灯，就算有，人行道绿灯过不过，我一边是直接过，不过必被滴，因为交规右转就是不看凳，管你人行道啥颜色
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 人行道有红灯啊
红灯的时候，就不需要让行人
【 在 erVShb 的大作中提到: 】
: 问题是没法走，你右转必然要过人...
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设计不合理
北京红绿灯，是按照每秒1.1米，时速4公立设计的，老人 孩子根本达不到
鼓楼桥吧，鼓楼大街那个路口，我30多的时候，要想一个绿灯过去，感觉都要小跑了
【 在 susumumu 的大作中提到: 】
: 你不用来教育我，因为我就是那个礼让行人的人，结果就是将近10分钟过不去后面的车嘀嘀个不停
: 我自己当行人的时候，只要红灯我一定不走，但架不住看着身边呼呼的人闯红灯
: 我想说的是，不是只有机动车“礼让行人”重要，行人或者非机动车不能闯红灯也很重要
: ...................
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我在西安上的大学，天津是我的户籍所在地。
这俩也是卧龙凤雏，但内城才多大，二环里那么点大，其他地区都还好。
北京是全市范围内都是西安二环里的秩序差。
【 在 datongthu 的大作中提到: 】
: 去过天津西安的内城吗，
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