就是高速上，一会儿路边立个牌子，从上至下是小汽车限速120-60、大客车限速100-60、货车限速100-60；结果没走多远，龙门架上又来个限速，最内道小客车道限速120-80、右侧道限速100-60。
这俩就这么交替出现，啥意思吗？是说，我在看到路侧按车型限速标牌时，在右侧道可以开到120，等到龙门架时，必须得切回左道，否则只能降速？
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FROM 144.12.79.*

对于限速标来说，不应该以看到的为准吗？

【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 车道和车型限速不冲突。&的关系
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FROM 144.12.79.*

你说错了，我的感觉是现在大多数高速是分车道限速，按车型限速的高速越来越少了

【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 有少数高速分道限速。绝大部分高速不管内道60KM。
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FROM 144.12.79.*

我理解是车型的没变，又多了车道而已。
没有来回切换之说。如果有新的限速牌，车型的取代车型的，车道的取代车道的。
没有说明的，就全取代。
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 就是高速上，一会儿路边立个牌子，从上至下是小汽车限速120-60、大客车限速100-60、货车限速100-60；结果没走多远，龙门架上又来个限速，最内道小客车道限速120-80、右侧道限速100-60。  
: 这俩就这么交替出现，啥意思吗？是说，我在看到路侧按车型限速标牌时，在右侧道可以开到120
: ..................
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FROM 140.207.1.*

我一直以来对限速的理解就是你得按最新看到的限速标来，看到分车型限速标，就按自己车型对应的速度开；看到分道限速的标了，就按自己所在车道的限速来开；看到临时限速标了（如道路维修），就按临时限速标来开。

【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 我理解是车型的没变，又多了车道而已。
: 没有来回切换之说。如果有新的限速牌，车型的取代车型的，车道的取代车道的。
: 没有说明的，就全取代。
: ...................
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FROM 144.12.79.*