- 主题:最近试驾新能源
我并不认为买个贵车就是对自己好啊，车是交通工具，对我来说开着顺手就行，
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
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: 人生没几个八年
: 对自己好一点
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发自「今日水木 on ELS-AN00」
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没见到相应报道。。。
【 在 laokxu 的大作中提到: 】
: i3会不会地板太低啊，我媳妇喜欢，但我怕磕底盘，把三元锂给磕爆了
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 101.82.242.*
车与车开起来区别太大了，能好开还是选好开的
【 在 wwjj2017 的大作中提到: 】
: 我并不认为买个贵车就是对自己好啊，车是交通工具，对我来说开着顺手就行，
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: 发自「今日水木 on ELS-AN00」
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FROM 223.104.5.*
试试凯迪拉克 锐歌
【 在 hzwz 的大作中提到: 】
: 海豹和小鹏p5。
: 底盘没有我的老雪铁龙舒服。
: 难道我注定ds命？
: ...................
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FROM 60.190.56.*
可以试试极氪 极狐 id4 id6 这几款车赖工都有推荐过
【 在 hzwz 的大作中提到: 】
: 海豹和小鹏p5。
: 底盘没有我的老雪铁龙舒服。
: 难道我注定ds命？
: ...................
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FROM 27.208.55.*
继续雪铁龙
【 在 hzwz 的大作中提到: 】
: 海豹和小鹏p5。
: 底盘没有我的老雪铁龙舒服。
: 难道我注定ds命？
: ...................
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FROM 117.129.26.*
赖工刚在介绍极狐阿尔法，用料非常好，底盘铝合金，隔音是最好的什么细面
北京中型SUV关注排名
【 在 hzwz 的大作中提到: 】
: 海豹和小鹏p5。
: 底盘没有我的老雪铁龙舒服。
: 难道我注定ds命？
: ...................
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FROM 27.208.55.*
到好多车主都反应磕过多次
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
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: 没见到相应报道。。。
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 36.149.122.*
这些新势力都是拿造玩具的心态造车，在乎底盘的还是找老牌车厂吧
【 在 hzwz 的大作中提到: 】
: 海豹和小鹏p5。
: 底盘没有我的老雪铁龙舒服。
: 难道我注定ds命？
: ...................
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FROM 183.14.29.150
海豹前双叉臂后五连杆啊 当然底盘还真不是堆配置就能玩好的 比麦弗逊烂的双叉臂多了 比扭力梁烂的五连杆也多了。。。
法系现在的问题是法国人不想在国内再大兴土木投资新能源工厂引进stellantis最新的stla电动化平台 导致现在标致雪铁龙在国内电动化毫无头绪 4008phev等插混车型因为偏性能混动 虽然动力强悍 但成本太高 东风联合psa搞的e-cmp平台依然兼容燃油车 其纯电车型续航也不理想 虽然e2008的底盘也是大师级的设计 但因为车型偏小 定价偏高 很少有人会为优秀的底盘和外观内饰设计买单 后面国内法系的新能源大概率要切到东风自有平台 燃油车型也不会停产 还都是psa的技术 深厚的底盘技术底蕴还在 但是动力总成比较单一 1.8t配爱信8at的动力响应和平顺性确实比不了没有变速箱的电车 动力总成上的缺点反过来会拖累法系极为出色的底盘设计 如果不是那么的需要新能源 也不在乎动力总成上那点平顺性的改善 就选508L吧 全铝后桥五连杆带可变阻尼悬挂 底盘随便秒秒那些新势力以及出了名烂的byd还是问题不大 标致比ds销量还是要好点虽然也不多 好在背后是东风 比宝能靠谱得多 当然要接受508L后排座椅短 头部空间不大 后备箱开口不大等缺点 质量倒不用担心 有车友的1.8t已经跑了20几万公里 稳得很 不像早期的涡轮机头存在烧机油的问题 听说改进了活塞环设计 虽然直喷但活塞环加了涂层不会积碳卡死了
【 在 hzwz 的大作中提到: 】
: 海豹和小鹏p5。
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: 底盘没有我的老雪铁龙舒服。
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: 难道我注定ds命？
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: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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发自「今日水木 on ip100」
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修改:wingofray FROM 221.197.69.*
FROM 221.197.69.*